Home » Kendaraan » Tips Pilih Bengkel Kendaraan: Bengkel Resmi / Bengkel Umum

Tips Pilih Bengkel Kendaraan: Bengkel Resmi / Bengkel Umum

Bengkel kendaraan selain untuk memperbaiki juga untuk servis rutin. Jika Anda punya kendaraan maka pasti Anda harus ke bengkel. Jangan sampai salah bengkel. Jika kendaraan Anda kualitasnya menurun maka dapat mengganggu performa saat dikendarai. Harga jual kendaraan Anda juga dapat menurun. Anda juga bisa saja mengeluarkan biaya yang sebenarnya tidak perlu Anda keluarkan akibat harus memperbaiki komponen yang malah rusak saat diservis di bengkel yang tidak bagus. Sebelum memilih bengkel, pelajari dulu tips memilih bengkel:

 

Lokasi, Reputasi, dan Waktu Operasional

Lokasi bengkel dekat rumah memudahkan Anda servis rutin. Jarak bengkel yang jauh dari rumah sering membuat Anda malas, apalagi jika kondisi jalan yang macet. Lokasi bengkel yang dekat juga memudahkan Anda jika terjadi sesuatu saat Anda mengutak-atik sendiri kendaraan di rumah, butuh spare parts kendaraan, atau butuh bantuan mekanik.

Ketahui juga bengkel terdekat jika kendaraan Anda mogok di jalan. Anda bisa memanfaatkan layanan servis online dari Aplikasi Montir. Layanan Go-Auto dalam Aplikasi Go-Life juga bisa memberi layanan servis tapi hanya ganti ban, derek, dan ganti aki mobil. Jika mobil mogok di jalan tol, bisa gunakan Aplikasi JMCare milik Jasa Marga untuk minta layanan derek.

Pehatikan kondisi bengkel. Jika ramai, maka kemungkinan bengkel tersebut bagus kualitasnya sehingga banyak orang memilih layanan di bengkel tersebut. Anda dapat juga bertanya ke orang lain mengenai suatu bengkel apakah memuaskan atau tidak. Jika kendaraan Anda tipe tertentu, sudah dimodifikasi dan tergabung dengan komunitas tertentu, maka biasanya sudah ada langganan bengkel yang sering dipakai anggota komunitas atau orang lain dengan kendaraan seperti Anda. Biasanya bengkel seperti ini lebih paham dan lebih baik pengerjaannya untuk kendaraan Anda.

Pastikan juga Anda mengetahui jam operasional bengkel tersebut. Pastikan Anda tahu lokasi bengkel 24 jam terdekat. Jika bengkel 24 jam dan 7 hari seminggu buka, maka Anda bisa tenang jika sewaktu-waktu kendaraan Anda mengalami masalah atau kecelakaan. Banyak juga bengkel umum yang meskipun sudah tutup sejak sore atau tutup di hari libur tapi pemiliknya secara pribadi bisa dihubungi untuk datang ke lokasi Anda dan menangani kendaraan Anda. 

 

Pengerjaan (SOP & QC)

Manajemen bengkel yang baik menunjukkan kinerja bengkel yang rapi. Manajemen bengkel misalnya pencatatan tiap kendaraan (kapan terakhir servis), bukti pembayaran yang rapi, dan bisa menerima komplain dengan baik (karena punya arsip informasi). Jika bengkel tidak punya catatan tentang servis Anda, ketika lain waktu Anda hendak komplain maka akan sulit membuktikan apakah kesalahan tersebut akibat bengkel atau bukan.

Selain manajemen, SoP (Standard of Procedure) bengkel yang baik menjamin kualitas pengerjaan kendaraan Anda. Jika bengkel menjalankan SoP dengan baik maka kualitas servis di situ standar (tidak berubah jadi jelek tiba-tiba). SoP bengkel secara umum terdiri atas:

  • SoP pengerjaan berupa tahapan servis/perbaikan kendaraan Anda.
  • SoP pelayanan berupa bagaimana customer service atau service advisor (SA) menerima keluhan dan laporan Anda. SA bertugas memberitahu mekanik tentang kendaraan Anda, jadi SA yang baik membuat mekanik lebih paham tentang penanganan kendaraan Anda (bahkan tanpa Anda harus memberitahu lagi dua kali).
  • SoP penyimpanan atau inventori berupa standar cara menyimpan spare parts dan komponen kendaraan. Bengkel dengan SoP penyimpanan yang baik punya informasi akurat tentang spare parts yang Anda butuhkan. Pastikan bengkel Anda punya koleksi spare parts yang lengkap. Spare parts lebih bagus yang asli tapi memang lebih mahal. Tapi jika bengkel tersebut juga punya koleksi spare parts KW, maka pastikan Anda bertanya apakah asli atau KW. Jangan sampai bengkel langsung mengganti spare parts tanpa Anda sempat memilih terlebih dahulu. Pastikan yang disampaikan bengkel benar; jika spare parts tersebut memang asli maka bengkel akan bilang asli, jika KW maka akan bilang KW. 

Tahapan SoP pengerjaan di bengkel:

  • Pengecekan kondisi kendaraan Anda oleh mekanik. Kondisi yang dicek:
    • Volume dan kualitas oli, air radiator, kelistrikan, freon, dan lain-lain.
    • Kualitas spare parts seperti aki, busi, radiator, rem, lampu, dan lain-lain. Dicek juga apakah perlu diganti atau tidak.

Tujuan pengecekan kendaraan:

    • Mengetahui masalah di kendaraan untuk diambil tindakannya.
    • Mengetahui estimasi biaya servis kendaraan Anda.
  • Menghitung estimasi biaya servis/perbaikan kendaraan. Perhatikan apa yang akan dilakukan mekanik dan apa yang tidak beserta estimasi harganya. Pastikan mekanik juga memberitahu jika di tengah perbaikan kendaraan Anda butuh tambahan spare parts, komponen, atau penanganan yang dapat mengubah estimasi biaya servis. Jangan sampai biaya yang Anda bayar nanti berbeda jauh dengan estimasi karena adanya tambahan yang tidak Anda ketahui.
  • Menyusun peralatan bengkel dengan rapi dan hati-hati. Pastikan mekanik berhati-hati dalam mencopot dan memasang komponen kendaraan Anda sehingga tidak rusak. Penyusunan peralatan bengkel meliputi:
    • Meletakkan mur, buat, dan sekrup di wadah khusus. Saat pemeriksaan dan membuka bodi atau komponen, pastikan mekanik menaruh mur, sekrup, dan baut di wadah khusus. Tentu saja Anda tidak ingin kehilangan dan harus beli peralatan kecil-kecil seperti ini tiap ke bengkel.
    • Membongkar dan memasang dengan hati-hati. Pastikan mekanik membongkar dan memasang komponen kendaraan dengan hati-hati sehingga tidak ada yang patah, retak, tergores, dab sebagainya.

Selain SoP yang jelas, pastikan Anda meminta mekanik untuk melakukan Quality Control QC) setelah pengerjaan. Anda juga dapat ikut melakukan QC bersama mekanik. Hal yang harus dipastikan dan dicek di QC:

  • Masalah yang ada atau yang Anda minta untuk diatasi sudah benar-benar diatasi
  • Tidak ada masalah pada spare parts atau komponen kendaraan
  • Sekrup, baut, mur, dan bongkaran kendaraan sudah terpasang dengan baik dan rapi

 

Mekanik

Mekanik atau montir adalah petugas yang melakukan servis atau memperbaiki kendaran Anda di bengkel. Tidak semua mekanik punya kualitas yang baik. Kriteria mekanik/montir yang baik untuk mengerjakan kendaraan Anda:

  • Mendengarkan keluhan Anda lalu paham dan memberi cukup diagnosa. Tidak semua mekanik dapat mendengarkan dan memahami deskripsi masalah kendaraan Anda. Misalnya, jika mekanik diam saja saat Anda menjelaskan, ada kemungkinan dia sebenarnya tidak paham akan penjelasan Anda. Bisa jadi karena Anda tidak menjelaskan dengan baik atau dia memang tidak paham sebelum melihat sendiri keadaannya. Bisa juga mekanik diam karena paham dan tidak terburu-buru dalam mengambil diagnosa sebelum melihat sendiri kondisinya.

Mekanik yang baik adalah yang mendengarkan seluruh penjelasan Anda lalu memberi sedikit diagnosa supaya Anda juga paham penyebab dan solusi atas masalah tersebut. Hal ini menunjukkan bahwa mekanik tersebut juga berhati-hati dalam bertindak. Sebaliknya, jika mekanik suka langsung memvonis tanpa mendengarkan lebih lanjut penjelasan Anda, kemungkinan dia tidak berhati-hati dan cepat mengambil keputusan. Hal ini bisa juga memberi misinformasi kepada Anda mengenai kondisi kendaraan Anda.

  • Menjawab masalah dengan informasi akurat. Misalnya, jika Anda menanyakan durasi ganti oli dan mekanik menjawab “sebulan sekali” atau “semakin sering semakin baik”, maka dia tidak paham informasi yang akurat. Mengganti oli tergantung dari jarak tempuh kendaraan, misal tiap 3000 atau 4000 km sekali. Jika mekanik menjawab dengan berpatokan pada jarak tempuh, jelas ia seorang mekanik yang paham kendaraan.
  • Paham mana spare parts yang harus diganti mana yang tidak. Ada mekanik yang tidak paham atau sengaja menyuruh Anda mengganti spare parts yang sebenarnya dapat diperbaiki atau dibersihkan. Hal ini agar Anda membeli spare parts di bengkel tersebut. Sebaliknya, ada mekanik yang tidak paham bahwa spare parts yang ada memang harus diganti. Pastikan Anda juga paham mengenai kendaraan Anda jadi Anda dapat mengetahui apakah tindakan mekanik tepat atau tidak. 
  • Memberi alternatif perbaikan secara rinci. Mekanik yang handal akan mengetahui kendaraan Anda dan dapat menjelaskan secara rinci. Setelah itu, mekanik yang handal akan memberi opsi/pilihan/alternatif penanganan kendaraan Anda. Dia akan menawarkan dengan pertimbangan harga, keawetan, dan kualitas servis kendaraan Anda. Jika mekanik tiba-tiba langsung mengganti komponen atau melakukan perbaikan yang memakan banyak biaya dan tanpa menjelaskan pada Anda, maka kami sarankan Anda mencari alternatif lain yang dapat lebih hemat.

 

Mobil di bengkel
Mobil sedang diperbaiki di bengkel (Pinterest)

 

Bengkel Resmi vs Bengkel Umum

Bengkel resmi adalah bengkel milik dealer atau Agen Pemegang Merek (APM). Bengkel resmi hanya menerima layanan servis/perbaikan untuk merek tertentu. Biasanya bengkel resmi bekerja sama dengan pihak asuransi kendaraan Anda. Bengkel umum menerima kendaraan secara umum semua merek. Bengkel resmi juga menghitung biaya servis per kilometer dan menerapkan harga servis yang berbeda tiap varian kendaraan dalam satu merek. Sementara bengkel umum menerapkan harga servis berdasar tingkat kerusakan dan spare parts apa yang diganti.

Secara umum, bengkel resmi juga punya tenaga ahli yang handal baik SA maupun mekanik karena sudah melalui pelatihan resmi. Sementara itu, personel di bengkel umum utamanya mengandalkan pengalaman dan jam terbang dalam merawat dan mengutak-atik kendaraan. Bengkel resmi atau bengkel umum punya perbedaan:

Perbedaan Bengkel Resmi Bengkel Umum
Yang dilayani Merek tertentu (tergantung afiliasi bengkel) Semua jenis dan merek kendaraan (yang bisa ditanangi mekanik)
Spare parts Dijamin asli /original/OEM (original equipment manufacturer). Jelas lebih mahal dari KW Ada yang asli, ada yang KW, ada yang menyediakan dua-duanya.
Teknisi / mekanik Terlatih, tersertifikasi. Biasanya berdasar pengalaman pribadi dalam menangani kendaraan.
Biaya Servis dihitung berdasar jarak tempuh (kilometer). Beda varian (dalam satu merek yang sama) = bisa beda harga. Tiap bengkel beda-beda, tapi dalam satu bengkel harga servis berbagai merek biasanya sama.
Peralatan Lebih canggih dan lengkap, sesuai standar pabrik. Ada yang lengkap ada yang seadanya.
Ketersediaan Tersedia di berbagai kota, cukup tersebar. Jauh lebih banyak dari bengkel resmi.

 

Jadi, lebih baik bengkel resmi atau bengkel umum? Tergantung situasi dan kondisi kendaraan Anda:

  • Jika kendaraan Anda masih garansi, maka lebih baik ke bengkel resmi. Gratis, dan jika ke bengkel umum malah ada yang dapat menghilangkan garansi. Jika sudah tidak ada garansi, maka pertimbangkan hal lain sebelum pilih bengkel resmi atau bengkel umum.
  • Jika Anda punya kendaraan buatan non-Jepang maka biasanya perlu ke bengkel resmi. Hal ini karena kendaraan buatan non-Jepang punya struktur mesin, perawatan, dan penanganan masalah yang berbeda dan tidak umum.
  • Bengkel umum lebih sering ditemui, jadi besar kemungkinan Anda lebih mudah untuk ke bengkel umum dan servis di sana. 
  • Terkadang Anda lebih nyaman ke bengkel yang mekaniknya dekat dan akrab dengan Anda, terlepas itu bengkel resmi atau umum. Dekat dengan mekanik juga dapat membuat Anda menceritakan masalah dengan lebih jelas dan nyaman.

Baca juga:

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *