Harga sepeda motor bebek Honda termurah sekitar 15 juta (Revo Fit), sementara termahal sekitar 60 juta (Super Cub C125). Skuter matik Honda termurah yaitu BeAT Sporty CW sekitar 16 juta dan termahal Forza sekitar 81 juta. Untuk sepeda motor jenis standard paling murah yaitu CB150 Verza Spoke seharga 20 juta, sementara paling mahal Honda Monkey seharga 65 juta. Honda juga punya sepeda motor sport, dengan CBR150R Standar termurah seharga 34 juta dan termahal CBR250RR – ABS Honda Racing Red dengan 71 juta. Di lini trail/off-road, ada jenis CRF. Harga ini belum termasuk yang ada di lini big bike / motor berkapasitas mesin besar.

Berikut tabel harga OTR 2019 sepeda motor Honda, kami bagi berdasar jenis sepeda motor.  Tabelnya juga akan berisi fitur-fitur yang ada pada sepeda motor tersebut, sehingga Anda dapat membandingkan satu sama lain. Harga yang tertera di sini sesuai dengan harga On The Road (OTR) Jakarta 2019. Maksudnya, harga bersih termasuk pengurusan STNK, BPKB, dan lain-lain serta khusus di daerah Jakarta dan sekitarnya. Jadi Anda tinggal langsung memakainya.

Daftar Isi

• Bebek
• Skuter Matik
• Standard
  • Big Bike Naked
• Sport
  • Big Bike Super Sport
• Trail/Off-Road
  • Big Bike Dual Sport
• Cruiser

Baca juga: Tipe-tipe sepeda motor

Bebek

Dahulu jenis sepeda motor ini lebih banyak. Sekarang, Honda memiliki 8 jenis sepeda motor bebek baru pada 2019. Kapasitas mesin dan kapasitas tangki bensin sepeda motor bebek cukup rendah. Untuk mesin berkisar 110 cc sampai 125 cc sementara untuk tangki sekitar 4-5 L. Kini, mayoritas velg sepeda motor bebek Honda sudah menggunakan cast wheel/jeruji. 

Beberapa sepeda motor tidak mencantumkan informasi kapasitas bagasi bawah jok. Ini karena bagasinya cukup kecil sehingga tidak gencar dipromosikan. Transmisi sepeda motor bebek manual dengan mode N-1-2-3-4, kecuali Honda Sonic dengan transmisi 1-N-2-3-4-5-6.

Skuter Matik

Skuter matik merupakan jenis yang sekarang sangat populer. Honda sendiri punya 23 jenis skuter matik. Kapasitas mesin skuter matik mulai dari 110 cc ke atas. Beberapa jenis skuter matik kini menyerupai sepeda motor tipe cruise, dengan bodi mirip motor gede (moge) dan kapasitas mesin yang besar (250 cc), cocok untuk touring/perjalanan jauh. 

Fitur yang dimiliki skuter matik lebih bervariasi daripada sepeda motor bebek. Semua skuter matik Honda sudah dilengkapi fitur side stand switch, parking brake lock, dan velg jeruji/cast wheel. Kapasitas bagasi skuter matik juga lebih besar dari sepeda motor bebek, mulai dari 11 L hingga 28 L. Beberapa skuter matik sudah memakai smart key system, sementara yang belum memakai smart key system sudah memakai key shutter. 

Skuter matik Honda juga punya fitur Combi Brake System. Fitur ini memungkinkan pengendara mengerem depan dan belakang secara bersamaan dengan hanya menekan tuas rem belakang saja. Hal ini dapat diaktifkan dan berguna saat ada benda yang menghalangi Anda berkendara dan Anda perlu mengerem mendadak, agar sepeda motor lebih cepat berhenti.

Standard

Merupakan tipe yang kini sudah sedikit jumlahnya. Tipe standar Honda ada 8. Kapasitas mesinnya 150 cc. Transmisi sepeda motor standar ini manual. Untuk seri CB ada yang 1-N-2-3-4-5 dan 1-N-2-3-4-5-6 sementar untuk Honda Monkey 1-N-2-3-4. Ciri khas dari sepeda motor standar adalah tangki bensin yang berukuran besar di depan. Kecuali Honda Monkey, semua jenis berkapasitas sekitar tangki bensin 12 L.

Big Bike Naked

Honda juga memiliki lini sepeda motor standar big bike dengan mesin kapasitas besar. Semua CB, ada yang 500 cc ada yang 600 cc. Tentu saja harga big bike lebih mahal dari lini yang biasa. Transmisi big bike 1-N-2-3-4-5-6.

Sport

Lini sepeda motor sport Honda adalah seri CBR. Jadi semua sepeda motor sport CBR Honda memiliki lampu LED, visor, cast wheel, dan cakram ganda. Beberapa seri sudah ada Anti-lock Braking System (ABS). Harga termurah sekitar 34 juta, termahal sekitar 71 juta. Bentuk sepeda motor sport sama seperti sepeda motor standar, dengan tangki di depan kapasitas mulai dari 12 L dengan transmisi 1-N-2-3-4-5-6.

Big Bike Super Sport

Honda juga memiliki jenis sepeda motor super sport di lini big bike nya. Semua dari CBR dengan kapasitas mesin 500 cc dan 1000 cc. Harga nya tentu juga lebih mahal.

Trail/Off-Road

Meskipun tidak banyak, Honda juga punya sepeda motor tipe trail/off-road. Lini sepeda motor trail/off-road Honda adalah CRF. Ada dua jenis dengan kapasitas mesin, transmisi, dan harga yang berbeda. Keduanya punya tipe velg spoke wheel dan sudah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS).

Big Bike Dual Sport

Honda juga punya sepeda motor tipe dual sport yaitu gabungan sport dan trail/off-road. Tipe ini dinamai Adventure oleh Honda. Sepeda motor jenis ini masuk ke kategori big bike. Seperti big bike lainnya, kapasitas mesinnya besar dan harganya lebih mahal. Semuanya spoke wheel dan punya ABS.

Cruiser

Honda juga punya tipe cruiser yang merupakan bagian dari big bike. Sepeda motor ini lah yang sering disebut dengan moge (motor gede). Jenis Gold Wing malah punya kapasitas mesin 1800 cc, setara dengan mobil. Keduanya memiliki cast wheel, cakram ganda, dan ABS.

Baca juga:

• Harga sepeda motor Yamaha
• Harga sepeda motor Suzuki

The post Harga Sepeda Motor Honda Terbaru: Bebek / Matik / Sport / Off-Road appeared first on Komunitas Hemat Sikatabis.

Sepeda motor Yamaha termurah adalah Mio Z sekitar 15 juta, sementara termahal adalah All New R1M sekitar 800 juta. Sepeda motor bebek termurah Yamaha adalah Vega Force sekitar 16 juta dan termahal MX King 150 sekitar 23 juta. Harga skuter matik Yamaha termurah adalah 15 juta (Mio Z), sementara termahal 300 juta (TMAX DX). Untuk jenis sepeda motor standar Yamaha, harga termurahnya 22 juta (All New Byson F1) sementara termahalnya 48 juta (MT-25).

Berikut tabel harga OTR 2019 sepeda motor Yamaha, kami bagi berdasar jenis sepeda motor.  Tabelnya juga akan berisi fitur-fitur yang ada pada sepeda motor tersebut, sehingga Anda dapat membandingkan satu sama lain. Harga yang tertera di sini sesuai dengan harga On The Road (OTR) Jakarta 2019. Maksudnya, harga bersih termasuk pengurusan STNK, BPKB, dan lain-lain serta khusus di daerah Jakarta dan sekitarnya. Jadi Anda tinggal langsung memakainya.

Daftar Isi

• Bebek
• Skuter Matik
• Standar
• Sport
• Trail/Off-Road

Baca juga: Tipe-tipe sepeda motor

Bebek

Sepeda motor bebek di Yamaha keluaran baru tidak terlalu banyak. Kapasitas mesin sepeda motor bebek Yamaha di atas 110 cc, paling besar 150 cc. Untuk tangki bensin rata-rata 4 L. Semua sepeda motor bebek Yamaha sudah punya key shutter dan cast wheel. Transmisinya ada yang N-1-2-3-4 ada yang N-1-2-3-4-5.

Skuter Matik

Yamaha punya 24 skuter matik. Kapasitas mesinnya di atas 125 cc dan semua sudah punya eco indicator dan velg cast wheel. Kebanyakan skuter matik Yamaha juga sudah memiliki parking brake lock, answer back system, engine start-stop system, dan side stand switch. Yamaha juga sedang mengikuti tren di mana terdapat jenis skuter matik yang menyerupai cruise, dengan bodi dan kapasitas mesin yang besar (di atas 250 cc). Beberapa jenis skuter matik ini juga sudah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS). Semua skuter matik Yamaha sudah dilengkapi key shutter juga, kecuali yang menggunakan smart key system.

Standar

Sepeda motor Yamaha tipe standar ada 6 jenis. Kapasitas mesinnya ada yang 150 cc dan 250 cc. Ukuran tangki bensin sepeda motor standar Yamaha 10-14 L. Transmisinya ada yang 1-N-2-3-4-5 ada yang 1-N-2-3-4-5-6. Semua sepeda motor standar Yamaha sudah bervelg cast wheel dan punya fitur engine stop.

Sport

Sepeda motor sport Yamaha ada 9 jenis. 5 jenis merupakan CBU (completely built unit), artinya merupakan sepeda motor yang full diimpor dari Jepang dan bukan diproduksi di Indonesia. Semua sepeda motor Yamaha sudah punya velg cast wheel, transmisi 1-N-2-3-4-5-6, dan engine stop system. Beberapa punya ABS.

Trail/Off-Road

Yamaha punya 1 jenis trail/off-road. Jenis ini juga CBU.

Baca juga:

• Harga sepeda motor Honda
• Harga sepeda motor Suzuki

The post Harga Sepeda Motor Yamaha Terbaru: Bebek / Matic / Standar appeared first on Komunitas Hemat Sikatabis.

Sepeda motor Suzuki termurah adalah New Smash FI Smash R (14 juta), sementara termahalnya adalah GSX-R150 ABS (34 juta). Sepeda motor bebek Suzuki termurahnya adalah New Smash Fi Smash R (14 juta) dan termahalnya All New Satria F150 Black Predator (23 juta). Sepeda motor standar Suzuki dari jenis GSX150 dengan range harga 26-27 juta. Skuter matik Suzuki termurahnya adalah Nex II Standar/Elegant (15 juta) sementara termahalnya Address Playful (16 juta). Sepeda motor sport Suzuki dari jenis GSX-R150 dengan range harga 30-34 juta.

Berikut tabel harga OTR 2019 sepeda motor Suzuki, kami bagi berdasar jenis sepeda motor. Tabelnya juga akan berisi fitur-fitur yang ada pada sepeda motor tersebut, sehingga Anda dapat membandingkan satu sama lain. Harga yang tertera di sini sesuai dengan harga On The Road (OTR) Jakarta 2019. Maksudnya, harga bersih termasuk pengurusan STNK, BPKB, dan lain-lain serta khusus di daerah Jakarta dan sekitarnya. Jadi Anda tinggal langsung memakainya.

Daftar Isi

• Bebek
• Skuter Matik
• Standar
• Sport

Baca juga: Tipe-tipe sepeda motor

Bebek

Sepeda motor bebek Suzuki dari seri New Smash FI dan All New Satria F150. Kapasitas mesinnya di atas 110 cc. Transmisi sepeda motor bebek Suzuki manual, ada yang N-1-2-3-4 ada yang 1-N-2-3-4-5-6. Kapasitas tangkinya semua sudah sekitar 4 L. Selain New Smash FI Smash R, semua sudah bervelg cast wheel.

Skuter Matik

Skuter matik Suzuki terdiri dari seri Nex II dan Address. Kapasitas mesinnya di atas 110 cc. Untuk Nex II tangki nya 3,6 L, sementara Address 5,2 L. Address punya bagasi yang luas. Semua skuter matik Suzuki sudah cast wheel.

Standar

Sepeda motor standar Suzuki dari lini GSX150. Semua sepeda motor standar Suzuki berkapasitas mesin 150 cc, tangki bensin 11 L, transmisi 1-N-2-3-4-5-6, dan cast wheel. Yang membedakan antara seri adalah harga, warna, dan fitur lain seperti keyless system.

Sport

Sepeda motor sport Suzuki dari lini GSX-R150. Semua sepeda motor sport Suzuki mirip dengan sepeda motor standar Suzuki. Berkapasitas mesin 150 cc, tangki bensin 11 L, transmisi 1-N-2-3-4-5-6, dan cast wheel. Yang membedakan antara seri adalah harga, warna, dan fitur lain seperti keyless system dan anti lock braking system.

Baca juga:

• Harga sepeda motor Yamaha
• Harga sepeda motor Honda

The post Harga Sepeda Motor Suzuki: Bebek / Matik / Sport appeared first on Komunitas Hemat Sikatabis.

Menyimpan nomor darurat untuk dipakai saat kecelakaan/mogok sangat penting agar Anda cepat mengubunginya. Selain nomor darurat bebas pulsa 112, Anda dapat langsung menghubungi ke nomor-nomor instansinya masing-masing. Kami rangkumkan daftar nomor-nomor darurat yang dapat dihubungi di wilayah DKI Jakarta dan kami sarankan Anda mem-bookmark artikel ini.

Daftar Isi

• Ambulance
  • Jakarta Pusat
  • Jakarta Utara
  • Jakarta Selatan
  • Jakarta Barat
  • Jakarta Timur
• Polisi
  • Nomor Kantor Polisi
    • Jakarta Pusat
    • Jakarta Utara
    • Jakarta Selatan
    • Jakarta Barat
    • Jakarta Timur
  • Aplikasi PolisiKu
• Pemadam Kebakaran
• Mobil Mogok
  • Nomor Jasa Derek
    • Jakarta Pusat
    • Jakarta Utara
    • Jakarta Selatan
    • Jakarta Barat
    • Jakarta Timur
  • Aplikasi JMCare
• Lain-Lain
  • Kontak Pribadi (kontak keluarga/orang dekat, bengkel pribadi)
  • Aplikasi Jakarta Aman

Ambulance

Nomor darurat ambulans bisa lewat 112/119. Layanan ini bebas pulsa jadi Anda dapat meneleponnya kapanpun Anda punya baterai dan sinyal seluler. Ambulans ini disediakan oleh dinas kesehatan. Jika nomor ini tidak bisa menyediakan ambulance untuk Anda, Anda dapat menghubungi nomor lain di tabel di bawah ini.

Layanan ambulance 112/119 gratis jika Anda dapat menunjukkan KTP-el DKI Jakarta. Jika tidak, maka akan dikenakan biaya sekitar 450 ribu rupiah, tergantung jauh-dekatnya lokasi. Untuk fasilitas ambulance lain dari swasta tentu berbayar. Harganya juga rata-rata sama sekitar 500 ribu sampai 1 juta rupiah. Semakin jauh jarak yang ditempuh ambulance jelas makin mahal biayanya. Ambulance membawa korban ke rumah sakit/pusat kesehatan lain terdekat.

1. Ambulans Jakarta Pusat

2. Ambulans Jakarta Utara

3. Ambulans Jakarta Selatan

4. Ambulans Jakarta Barat

5. Ambulans Jakarta Timur

Polisi

Polisi dapat langsung dihubungi di 110. Nomor ini juga bebas pulsa dan dapat Anda hubungi selama Anda punya baterai dan sinyal. Jika nomor ini tidak bisa dihubungi, Anda dapat menghubungi langsung nomor kantor polisi terdekat. 

Unit kecelakaan lalu lintas biasanya di bawah Polres (tingkat kota). Jika susah dihubungi, Anda dapat menghubungi Polsek (tingkat kecamatan) terdekat agar kemudian dihubungkan dengan Polres setempat. Jangan ragu untuk meminta layanan yang optimal dari kepolisian jika terjadi keadaan darurat di jalan.

Nomor Telepon Polisi

1. Polisi Jakarta Pusat

2. Polisi Jakarta Utara

3. Polisi Jakarta Selatan

4. Polisi Jakarta Barat

5. Polisi Jakarta Timur

6. Aplikasi PolisiKu

Kini Polisi menyediakan aplikasi PolisiKu yang dapat diunduh dari PlayStore. Aplikasi ini dapat digunakan untuk menghubungi polisi terdekat, menghubungi polisi di kota lain, akses layanan polisi (SKCK, SIM, dan sebagainya), pengaduan atas layanan & kinerja polisi, serta akses layanan lain seperti rumah sakit terdekat dan pemadam kebakaran terdekat. 

Cara menggunakan Aplikasi PolisiKu untuk keadaan darurat.

• Unduh dan pasang aplikasi PolisiKu dari PlayStore

• Masuk ke aplikasi PolisiKu.
  
  Anda dapat memilih banyak menu yang tersedia, seperti: 
  • Telepon Call Center Polisi 110.
    
  • Cari layanan terdekat. Dalam menu ini Anda dapat mencari layanan UGD rumah sakit, nomor polisi, dan pemadam kebakaran terdekat.
    
    
  • Cari layanan di kota lain. Ketik nama kota di kotak pencarian. Dalam menu ini Anda dapat mencari layanan UGD rumah sakit, nomor polisi, dan pemadam kebakaran di kota yang  Anda pilih (layanan yang tersedia sama seperti di menu pencarian layanan terdekat).
    
    
  • Selain untuk keadaan darurat, aplikasi PolisiKu juga dapat digunakan untuk melakukan pengaduan, mem-post tulisan di forum Halo Polisiku, dan akses layanan lain seperti mengurus SIM, SKCK, dan Samsat.

Selain untuk keadaan darurat, aplikasi PolisiKu juga dapat digunakan untuk melakukan pengaduan, mem-post tulisan di forum Halo Polisiku, dan akses layanan lain seperti mengurus SIM, SKCK, dan Samsat.

Pemadam Kebakaran

Pemadam kebakaran tidak hanya memadamkan api tapi juga melakukan evakuasi keadaan darurat dan bencana alam, menangani binatang liar dan berbahaya, serta melakukan penyelamatan saat kecelakaan di tempat sulit misal di air atau di jurang. Nomor darurat pemadam kebakaran adalah 113. Anda juga bisa langsung menghubungi unit pemadam kebakaran yang terdekat.

1. Pemadam Kebakaran Jakarta Pusat

2. Pemadam Kebakaran Jakarta Utara

3. Pemadam Kebakaran Jakarta Selatan

4. Pemadam Kebakaran Jakarta Barat

5. Pemadam Kebakaran Jakarta Timur

Mobil Mogok 

Kendaraan dapat mogok karena kerusakan, termasuk karena kecelakaan. Kami menyarankan Anda menyimpan nomor bengkel langganan Anda. Biasanya bengkel mau mengirim montir jika Anda minta untuk melakukan perbaikan di jalan. Jika bengkel itu tidak bisa Anda hubungi, ada dapat memasang aplikasi seperti Go Life atau Montir.

Nomor Jasa Derek/Towing

Jika kendaraan mogok tidak bisa jalan, Anda dapat memesan jasa derek/towing. Derek akan menarik mobil Anda untuk dibawa ke bengkel. Towing/mobil gendong akan membawa mobil Anda di atas truk towing (tidak ditarik seperti derek). Biaya derek dan towing mulai dari 300 ribu sampai jutaan, tergantung jaraknya. Towing juga dapat digunakan untuk membawa mobil ke luar kota.

1. Derek Jakarta Pusat

2. Derek Jakarta Utara

3. Derek Jakarta Selatan

4. Derek Jakarta Barat

5. Derek Jakarta Timur

6. Aplikasi JMCaRe

Tidak semua layanan mobil derek swasta melayani mobil mogok di jalan tol. Jika mobil Anda mogok di jalan tol, maka Jasa Marga yang akan memberi layanan derek/towing. Jasa Marga dapat dihubungi di 14080. Kami menyarankan Anda memasang aplikasi resmi dari Jasa Marga JMCaRe untuk mengakses Jasa Marga lebih cepat.

Cara menggunakan aplikasi JMCaRe:

• Unduh dan pasang aplikasi JMCaRe
  
• Pastikan GPS aktif karena aplikasi ini akan mengakses lokasi Anda agar cepat sampai tujuan bila layanan diminta. Daftarkan juga nomor HP Anda. Ada berbagai layanan seperti:
  • Menghubungi Jasa Marga (lewat 14080 atau Twitter)
  • Melihat info lalu lintas (seperti fitur di Google Maps)
  • Melihat info gerbang tol (lokasi, foto, dan biaya)
  • Mencari tempat istirahat jalan tol terdekat
  • Mengakses CCTV yang memantau gerbang tol
    
• Untuk keadaan mobil mogok, Anda dapat mengakses layanan:
  • Tombol panik yang langsung menghubungkan Anda ke Jasa Marga, polisi, dan ambulans
    
  • Pesan mobil derek sesuai dengan kondisi mobil Anda.
    

Lainnya

1. Kontak Pribadi

Anda juga perlu menyimpan kontak pribadi yang dapat diakses jika terjadi keadaan darurat. Misalnya, dengan menambahkan huruf ‘A’ di depan nama kontak pribadi Anda (A Ibu, A Ayah, dan sebagainya) sehingga nama tersebut muncul di paling atas daftar kontak. Atau Anda juga bisa mengelompokkan nomor-nomor penting ke dalam satu grup kontak. Bisa juga dengan menandai kontak-kontak penting sebagai favorit.

Selain kontak orang terdekat, Anda juga sebaiknya menyimpan nomor bengkel terpercaya Anda. Bengkel terpercaya Anda lebih mengerti soal kendaraan Anda dibanding bengkel baru, sehingga memperbaiki mobil mogok akan lebih mudah. Kedekatan dengan bengkel juga membuat layanan bengkel lebih baik, misal lebih mudah untuk datang ke lokasi mogok Anda.

2. Aplikasi Jakarta Aman

Pemerintah DKI menyediakan aplikasi Jakarta Aman yang dapat digunakan untuk keadaan darurat. Tampilan utama aplikasi ini menunjukkan ikon layanan-layanan darurat (polisi, rumah sakit, pemadam kebakaran, dan lain-lain) di tampilan peta. Ikon-ikon tersebut dapat langsung ditekan untuk melihat informasi lebih lanjut dan menghubunginya.

Cara menggunakan aplikasi Jakarta Aman untuk keadaan darurat:

• Unduh dan pasang aplikasi Jakarta Aman (ikuti prosedur masukkan nomor HP dan lain-lain).
  
• Tampilan utama dapat langsung ditekan-tekan ikonnya. Untuk keadaan darurat, tekan dan tahan tombol darurat. Ini akan menghubungkan Anda ke layanan darurat (sama seperti 112).
  
  Catatan: saat Tim Sikatabis mencoba menekan tombol darurat ini (dan bahkan berusaha membatalkannya), tim dari Jakarta Aman langsung menghubungi ke nomor HP. Jadi gunakan tombol untuk benar-benar keadaan darurat, jangan main-main.
• Anda dapat menekan ikon gambar sirine di pojok kanan atas untuk membuat laporan tertulis mengenai kondisi di lingkungan sekitar Anda.
  

The post Nomor Darurat di Jakarta: Jika ada kecelakaan / Mogok / Ambulance / Bengkel / Derek appeared first on Komunitas Hemat Sikatabis.

• Anda tidak repot menggunakan identitas (KTP) pemilik lama setiap akan bayar pajak tahunan kendaraan.
• Sebagai legalitas bahwa kendaraan tersebut sudah milik Anda, sehingga tidak akan kena masalah hukum di kemudian hari.
• BPKB atas nama Anda dapat Anda gunakan untuk keperluan lain, misal jaminan pinjam dana.

Jika domisili kendaraan berbeda dengan domisili KTP Anda, maka sebelum balik nama, Anda perlu cabut berkas kendaraan dulu. Hal ini dikenal dengan mutasi kendaraan. Artinya, Anda mencabut data kendaraan tersebut dari wilayah samsat / wilayah pendataan kepolisian di daerah pemilik lama untuk dapat didaftarkan di wilayah baru (tempat Anda tinggal).

Setelah mutasi dan balik nama, maka Anda wajib urus Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BKPB). STNK adalah dokumen kendaraan yang berisi identitas kendaraan + menyatakan bahwa kendaraan tersebut milik Anda. Sementara, BPKB adalah dokumen yang menyatakan bahwa Anda lah pemilik kendaraan tersebut.

Untuk mutasi, balik nama kendaraan, dan buat BPKB, pelajari dulu:

• Mutasi Kendaraan
  • Syarat mutasi kendaraan
  • Cara mutasi kendaraan
  • Biaya mutasi kendaraan
• Balik Nama Kendaraan
  • Syarat balik nama kendaraan
  • Cara balik nama kendaraan
  • Biaya balik nama kendaraan
• Buat BKPB
  • Syarat Buat BKPB
  • Prosedur Buat BKPB
  • Biaya Buat BKPB

Mutasi Kendaraan

1. Syarat Mutasi Kendaraan

Syarat mutasi kendaraan yang harus dibawa ke kantor Samsat yaitu:

• Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) asli + fotokopi.
• Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BKPB) asli + fotokopi.
• Kartu Tanda Penduduk (KTP) pemilik baru (KTP pembeli / KTP Anda) asli + fotokopi.
• Bukti pembelian sepeda motor / mobil yang disahkan dengan materai Rp 6000.
• Dokumen cek fisik kendaraan (cek fisik bisa dilakukan di kantor Samsat).

2. Cara Mutasi Kendaraan

• Datang ke kantor Samsat asal BPKB kendaraan (daerah asal pemilik kendaraan yang dulu).
• Lakukan cek fisik kendaraan untuk dapat dokumen cek fisik kendaraan.
• Datang ke loket pelayanan pendaftaran mutasi kendaraan. Isi semua formulir dengan lengkap dan tepat.
• Serahkan formulir + berkas-berkas yang sudah Anda siapkan (BKPB, STNK, KTP).
• Tunggu sampai nama Anda dipanggil untuk melakukan pembayaran. Setelah dipanggil, Anda bisa membayar.
• Setelah membayar, Anda akan menerima bukti pembayaran untuk mengambil berkas Anda. Biasanya berkas akan dapat diambil 5-7 hari selanjutnya. Berkas ini akan digunakan untuk mengurus balik nama di Samsat di daerah Anda. Meskipun begitu, kendaraan tetap dapat Anda pakai karena Anda akan dapat surat jalan sementara.

3. Biaya Mutasi Kendaraan

Biaya-biaya yang harus Anda keluarkan untuk mengurus mutasi kendaraan antara lain:

• Biaya cek fisik, bisa sukarela (sekitar Rp 10 – 30 ribu). Bisa juga gratis.
• Penerbitan surat mutasi kendaraan ke luar daerah. Biayanya:
  • Roda 2 = Rp 150.000
  • Roda 4 = Rp 250.000
• Pajak kendaraan Anda. Jika belum lunas, Anda wajib melunasi dulu pajak kendaraan Anda. Besarnya pajak ini berbeda-beda tergantung kendaraan Anda.

Balik Nama Kendaraan

1. Syarat Balik Nama Kendaraan

Syarat balik nama kendaraan yang harus dibawa ke kantor Samsat yaitu:

• Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) asli + fotokopi.
• Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BKPB) asli + fotokopi.
• Kartu Tanda Penduduk (KTP) pemilik baru (KTP pembeli / KTP Anda) asli + fotokopi.
• Bukti pembelian sepeda motor / mobil yang disahkan dengan materai Rp 6000.
• Dokumen cek fisik kendaraan (cek fisik bisa dilakukan di kantor Samsat).

2. Cara Balik Nama Kendaraan

Setelah Anda punya semua syarat di atas, maka Anda dapat mengurus balik nama kendaraan di kantor Samsat. Prosedur / cara urus balik nama kendaraan adalah sebagai berikut:

• Datang ke kantor Samsat sesuai domisili KTP Anda. Jika sebelumya sudah mengurus cabut dokumen (mutasi), bawa dokumen yang Anda ambil dari Samsat tempat urus mutasi. Jika tidak perlu cabut berkas (domisili kendaraan sama dengan domisili Anda), maka Anda bisa langsung urus balik nama di Samsat.
• Lakukan cek fisik kendaraan untuk dapat dokumen cek fisik kendaraan.
• Datang ke loket pelayanan pendaftaran balik nama kendaraan. Isi semua formulir dengan lengkap dan tepat.
• Serahkan formulir + berkas-berkas yang sudah Anda siapkan (BKPB, STNK, KTP).
• Tunggu sampai nama Anda dipanggil untuk melakukan pembayaran. Setelah dipanggil, Anda bisa membayar. Anda kemudian akan diberitahu kapan dapat mengambil STNK + Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) Anda yang baru. Biasanya 2-5 hari setelahnya.
• Datang lagi di waktu yang sudah ditentukan untuk mengambil STNK baru + TNKB baru.

3. Biaya Balik Nama Kendaraan

Dalam proses balik nama kendaraan, ada beberapa biaya yang harus Anda keluarkan:

• Biaya cek fisik, bisa sukarela (sekitar Rp 10 – 30 ribu). Bisa juga gratis.
• SWDKLLJ (Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan) = Rp 35.000 (sesuai ketentuan Jasa Raharja)
• Biaya penerbitakn STNK baru:
  • Untuk kendaraan roda 2 (sepeda motor) atau 3 = Rp 100.000
  • Untuk kendaraan roda 4 (mobil) atau lebih = Rp 200.000.
• Biaya penerbitan TNKB (Tanda Nomor Kendaraan Bermotor):
  • Roda 2 = Rp 60.000
  • Roda 4 = Rp 100.000
• Pajak kendaraan Anda. Jika belum lunas, Anda wajib melunasi dulu pajak kendaraan Anda. Besarnya pajak ini berbeda-beda tergantung kendaraan Anda.

Buat BKPB

1. Syarat Buat BKPB

Setelah prosedur balik nama selesai, Anda juga wajib mengurus pembuatan BPKB baru. Hal ini sebagai penguat / legalitas hukum bahwa kendaraan tersebut benar-benar milik Anda. Syarat pembuatan BPKB:

• Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) yang sudah diurus balik namanya, asli + fotokopi.
• Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BKPB) lama (milik pemilik sebelumnya), asli + fotokopi.
• Kartu Tanda Penduduk (KTP) pemilik baru (KTP pembeli / KTP Anda) asli + fotokopi.
• Bukti pembelian sepeda motor / mobil yang disahkan dengan materai Rp 6000.
• Dokumen cek fisik kendaraan (cek fisik bisa dilakukan di kantor Samsat) yang sudah dilegalisir.

2. Cara Buat BKPB

• Datang ke Polda setempat, ke bagian Ditlantas
• Ambil nomor antrian + isi formulir. Setelah selesai, berikan formulir + dokumen persyaratan ke loket.
• Anda akan dapat slip untuk membayar biaya BPKB. Bayar di loket / bank yang tersedia di Ditlantas tersebut. Berikan bukti pembayaran ke loket awal.
• BKPB tidak akan langsung jadi. Anda akan mendapat bukti pengambilan BPKB untuk diambil di waku yang sudah ditentukan.
• Kembali lagi ke Ditlantas Polda pada waktu yang sudah ditentukan untuk mengambil BPKB.

3. Biaya Buat BPKB

Biaya pembuatan BPKB adalah:

• Roda 2 (sepeda motor) = Rp 225.000
• Roda 4 (mobil) = Rp 375.000

Baca juga: Cara urus pajak STNK

The post Balik Nama + Mutasi BKPB: Syarat / Cara Urus / Biaya appeared first on Komunitas Hemat Sikatabis.

Saat Anda hendak melakukan perjalanan, faktor-faktor berikut perlu Anda perhatikan:

• Waktu. Waktu jadi faktor penting dalam perjalanan, apalagi jika Anda sedang dalam suatu pekerjaan. Kecepatan moda transportasi dan ketepatan waktu jadi hal utama. Sebaliknya, Anda terkadang akan merasa bahwa waktu bukan jadi masalah jika sedang dalam kondisi santai.
• Keamanan. Selain cepat dan tepat sampai tujuan, perjalanan juga harus aman. Jalanan merupakan salah satu penyebab kecelakaan dan kematian terbesar. Jadi, berhati-hati di jalan sangat penting karena resiko nya besar. Pastikan jika memilih moda transportasi baik pribadi atau umum, transportasi tersebut aman. Selain aman dari kecelakaan, perhatikan juga keamanan dari tindakan kriminal.
• Biaya. Biaya yang dikeluarkan dalam perjalanan bermacam-macam. Jika pakai kendaraan umum maka hanya bayar tiket saja, tapi jika pakai kendaraan pribadi maka Anda juga harus mengeluarkan biaya bensin, jalan tol, perbaikan di jalan jika mendadak bermasalah (misal mogok/ban bocor), dan sebagainya.
• Kenyamanan. Nyaman saat naik kendaraan juga penting karena mempengaruhi kondisi psikis (bahkan bisa jadi stress). Apalagi jika Anda bepergian dengan tujuan bekerja atau bertemu seseorang. Jangan sampai kondisi tidak nyaman di jalan berpengaruh pada sikap dan perilaku Anda di pekerjaan karena bad mood. Hal-hal yang menyebabkan tidak nyaman misalnya macet, suasana panas, kena masalah dengan pengendara lain di jalan, dan lain-lain.
• Fleksibilitas. Fleksibilitas dalam memilih waktu, biaya, kenyamanan, dan pilihan moda transportasi juga penting. Dengan adanya fleksibilitas, maka Anda bisa mengatur jadwal Anda dengan lebih efisien dan tidak hanya terpaksa memilih satu pilihan saja (padahal situasi menyulitkan Anda, misalnya).

• Keuntungan Kendaraan Pribadi
• Kerugian Kendaraan Pribadi
• Keuntungan Kendaraan Umum
• Kerugian Kendaraan Umum
• Tips Pilih Kendaraan Pribadi / Kendaraan Umum

Keuntungan Pakai Kendaraan Pribadi

Lebih Nyaman

Dengan pakai kendaraan pribadi jelas lebih nyaman. Misalnya, dengan naik mobil Anda bisa duduk santai, mendengarkan musik, atau bercengkrama dengan keluarga tanpa ada orang lain yang mendengarkan. Dengan pakai sepeda motor pun bisa nyaman ngobrol berdua. Selain itu, gaya berkendara kendaraan umum juga kadang tidak membuat Anda nyaman (misal ngebut, terlalu lambat padahal Anda buru-buru, ugal-ugalan). Dengan pakai kendaraan pribadi Anda bisa memastikan gaya berkendaranya sesuai dengan kenyamanan dan kebutuhan Anda. 

Dalam perjalanan jarak jauh (misalnya mudik), pakai kendaraan pribadi bersama keluarga bisa jadi momen kedekatan dengan keluarga. Anda bisa nyaman bercengkrama, berbagi makanan ringan, bernyanyi bersama, dan sebagainya tanpa perlu takut mengganggu kenyamanan orang lain. Jika pakai kendaraan umum, banyak penumpang lain yang bisa saja terganggu.

Lebih Fleksibel

Pakai kendaraan pribadi juga lebih fleksibel soal waktu dan rutenya. Dengan pakai kendaraan pribadi, Anda tidak perlu terpaut pada jadwal kendaraan umum. Kendaraan masal seperti bus dan kereta punya jadwal tertentu yang jika Anda melewatkannya, masa Anda harus menunggu cukup lama untuk jadwal berikutnya. Jadwal kendaraan umum juga terbatas per hari. Misalnya, di Jakarta kereta commuter line cuma sampai jam 12 malam, jadi di atas jam itu Anda tidak bisa lagi pakai commuter line. 

Pakai kendaraan pribadi juga lebih fleksibel soal rutenya. Anda bisa memilih sendiri hendak lewat sana saat sedang menuju suatu tempat, sesuai kebutuhan Anda. Misalnya, Anda hendak ke tempat wisata, tapi Anda harus menjemput teman di rumahnya kemudian mampir ke restoran favorit Anda. Terkadang susah mencari kendaraan umum yang punya rute yang melewati tempat-tempat tersebut sekaligus. Jika ada, maka biasanya harus berganti jalur atau moda beberapa kali.

Sampai lebih dekat

Pakai kendaraan pribadi juga bisa mengantarkan Anda lebih dekat ke tempat tujuan. Jika tujuan Anda dekat halte/stasiun/terminal, maka bukan masalah. Tapi jika tujuan Anda jauh dari tempat pemberhentian kendaraan (misalnya dalam gang, atau di perumahan/kompleks), maka Anda akan kerepotan menuju ke sana. Anda harus berjalan kaki lagi atau naik ojek/taksi. Jika pakai kendaraan pribadi, Anda bisa ke tujuan langsung.

Lebih Aman

Pakai kendaraan pribadi jauh lebih aman. Resiko pencurian, penjambretan, atau pelecehan jelas tidak ada karena Anda berkendara sendirian atau dengan orang yang Anda kenal. Anda juga tidak perlu was-was soal menaruh barang Anda di sembarang tempat, karena memang itu kendaraan Anda jadi kemungkinan barang hilang juga sangat kecil.

Pakai kendaraan pribadi juga relatif lebih aman dari kecelakaan karena kontrol sepenuhnya ada pada diri Anda. Jika naik kendaraan umum, kendali kendaraan ada di supir. Banyak kasus (khususnya bus jarak jauh) yang menyetir ugal-ugalan dan tidak memperhatikan keselamatan. Driver ojek online juga banyak yang sering melanggar rambu (terutama di Jakarta), jadi keamanannya belum tentu Anda bisa jamin.

Hemat Waktu

Dengan jadwal yang sudah ditentukan, Anda perlu menunggu transportasi tersebut datang sebelum bisa berangkat. Dengan pakai kendaraan pribadi maka Anda tinggal berangkat kapanpun Anda siap tanpa harus menunggu. Selain itu, kadang rute transportasi umum yang tidak langsung menuju lokasi tujuan Anda membuat Anda harus bergonta-ganti moda transportasi, akibatnya semakin menghabiskan waktu perjalanan Anda.

Privat

Salah satu kelebihan utama kendaraan pribadi adalah privasi. Di kendaraan umum, Anda akan bergabung dengan penumpang-penumpang lain. Bagi sebagian orang, privasi bisa jadi faktor penting yang berpengaruh psikologis seseorang tentang rasa aman dan nyaman. Di kendaraan pribadi Anda bisa melakukan apa saja tanpa harus dilihat atau didengarkan orang lain. 

Kerugian Pakai Kendaraan Pribadi

Boros

Pakai kendaraan pribadi juga bisa boros. Jika di kota, biaya yang harus dikeluarkan adalah biaya parkir. Seperti di banyak mall di Jakarta, misalnya, biaya parkir dihitung per jam. Semakin lama parkir maka semakin mahal. Anda malah bisa saja lebih boros karena harus bayar parkir yang lebih mahal daripada biaya naik kendaraan umum. Belum ditambah biaya lain yang harus Anda siapkan sebagai biaya darurat jika terjadi keadaan darurat seperti ban bocor, kendaraan mogok, kecelakaan, dan lain-lain.

Dalam perjalanan jarak jauh, biaya bensin jika naik kendaraan pribadi juga cukup banyak. Jika lewat tol, maka perlu juga biaya tambahan untuk bayar tol. Punya kendaraan sendiri artinya juga harus sedia biaya untuk servis dan penggantian komponen jika sudah rusak/sudah harus diganti.

Menambah Kemacetan

Pakai kendaraan pribadi jelas menyumbang kemacetan di jalan. Ada satu ungkapan terkenal “you are not stuck in traffic, you are traffic” (Anda tidak terjebak di kemacetan, Andalah kemacetan). Bahwa sebenarnya hal yang menyebabkan kemacetan bukan lah suatu faktor di luar kendali Anda, tetapi Anda sendiri. Dengan Anda (dan ratusan bahkan ribuan) orang lain memakai kendaraan pribadi di waktu yang sama, maka kemacetan pun muncul dan semakin bertambah. 

Menambah kemacetan berarti menambah waktu yang harus dihabiskan di jalan. Kondisi psikis dan kenyamanan Anda juga bisa terpengaruh: Anda bisa lelah, bad mood, stress. Selain itu, kemacetan juga berpengaruh pada kondisi kendaraan Anda: jadi boros bensin dan mesin + komponen akan terus bekerja padahal kendaraan tidak berjalan sehingga cepat rusak. Kemacetan juga menyumbang polusi karena kemacetan membuat kendaraan semakin lama berada di jalanan sambil terus mengeluarkan emisi. 

Lelah & Bosan

Tapi, terkadang pakai kendaraan umum bisa lebih nyaman jika Anda dalam kondisi lelah atau jalanan macet. Anda tinggal duduk dan nyaman tanpa harus lelah mengemudi sendiri. Kendaraan umum tidak selalu ramai: jika tidak rush hour maka biasanya juga tidak ramai. Dalam kondisi ini, kendaraan umum sebenarnya cukup nyaman apalagi jika Anda sedang lelah. Anda tinggal duduk sambil membaca atau mendengarkan musik lewat earphone kemudian tak terasa sudah sampai di tujuan.

Repot

Naik kendaraan pribadi juga ada kerepotannya. Misalnya, Anda harus cari lahan parkir. Dalam kondisi ramai tidak jarang lahan parkir di tempat-tempat publik seperti mall atau tempat wisata sangat penuh. Selain itu, kendaraan pribadi juga harus terus dirawat. Perawatan kendaraan ini selain memakan biaya juga memakan waktu yang tidak sedikit. Kendaraan pribadi juga harus dibayar pajaknya tiap 5 tahun, dan ini juga membutuhkan waktu tersendiri untuk mengurusnya.

Di Jakarta ada aturan ganjil-genap di beberapa ruas jalan. Mobil dengan nomor polisi genap hanya boleh lewat di jalan tersebut pada tanggal genap, dan sebaliknya. Hal ini tentu merepotkan Anda di perjalanan. Jika pakai kendaraan umum seperti bus, maka hal ini tidak berlaku karena aturan ini tidak berlaku untuk bus.

Keuntungan Pakai Kendaraan Umum

Jadi Lebih Aktif

Naik kendaraan umum membuat Anda jadi lebih aktif bergerak. Anda jadi sering berjalan kaki dari dan menuju halte + jalan kaki dari pemberhentian satu ke pemberhentian lain untuk ganti jalur atau moda transportasi. Aktif bergerak, meskipun membuat Anda lelah, membuat Anda lebih sehat. 

Pakai kendaraan umum juga membuat Anda aktif untuk berfikir dan menentukan rute dan jalur mana yang tercepat. Dengan banyaknya pilihan kendaraan umum seperti di Jakarta (ada bus, angkot, kereta commuter, MRT) membuat Anda jadi punya banyak pilihan. Anda jadi harus tahu jadwal-jadwal keberangkatan dan rute tiap moda sebelum dapat menentukan pilihan yang tercepat dan terhemat.

Tidak Lelah

Naik kendaraan umum tidak lelah karena tidak perlu menyetir sendiri. Anda tinggal duduk dan menikmati perjalanan dan tahu-tahu sudah sampai tujuan. Apalagi jika kendaraan bisa menembus macet seperti bus yang punya jalur busway sendiri atau kereta yang punya rel yang tidak terpengaruh akan kemacetan jalan. Untuk jarak sangat jauh, Anda bisa naik pesawat terbang yang jelas lebih cepat dan lebih praktis. Tenaga dan waktu Anda tidak perlu habis untuk menyusuri jalan dengan jarak yang jauh.

Hemat

Naik kendaraan umum bisa jadi lebih hemat dari berbagai hal. Pertama, hemat waktu karena tidak perlu ikut dalam kemacetan jika jalanan macet (+ tidak menambah kemacetan). Kedua, hemat tenaga karena energi Anda tidak perlu habis untuk mengemudi sendiri, apalagi jika jalanan macet. Ketiga, naik kendaraan juga bisa menghemat biaya.

Untuk jarak dekat, Anda bisa naik kendaraan seperti bus atau commuter. Apalagi jika lokasi tujuan Anda dekat dengan tempat pemberhentian transportasi umum. Anda tinggal membayar tiket sekali lalu sampai ke tujuan tanpa harus mengeluarkan biaya untuk bensin atau parkir. Untuk jarak jauh, menggunakan kendaraan umum bisa menghemat biaya bensin dan tol.

Mengurangi Macet & Polusi

Pakai kendaraan umum bisa mengurangi kemacetan dan polusi. Apalagi jika kendaraan pribadi digunakan tidak sesuai kapasitasnya. Misalnya, satu mobil yang seharusnya bisa 4 sampai 6 orang malah cuma dipakai 1 orang. Sementara, jika menggunakan kendaraan umum misalnya bus, maka 1 bus bisa muat sampai puluhan orang. 

Pakai kendaraan umum juga mengurangi polusi yang ditimbulkan oleh banyaknya kendaraan. Selain itu, karena tidak macet, maka kendaraan tidak perlu menghabiskan waktu lebih lama di jalan dengan kondisi mesin menyala, membuat polusi semakin banyak.

Bisa Multitasking

Jika pakai kendaraan umum, Anda bisa sambil melakukan banyak hal. Misalnya, Anda bisa sambil membaca, bermain gadget, mendengarkan musik (lewat earphone agar tidak mengganggu penumpang lain), makan (jika diperbolehkan), bahkan mengerjakan tugas kantor/sekolah jika keadaan memungkinkan. Jika pakai kendaraan pribadi dan Anda sendiri yang mengemudi, tentu hal ini tidak bisa dilakukan. Anda juga jadi bisa berinteraksi dengan penumpang lain atau bisa lebih menikmati pemandangan di luar kendaraan karena tidak hanya fokus mengemudi.

Kerugian Pakai Kendaraan Umum

Tidak Fleksibel (Waktu & Rute)

Pakai kendaraan umum kurang fleksibel dalam memilih waktu dan rute. Meskipun kendaraan umum banyak jenis moda nya yang bisa Anda pilih sesuai kebutuhan, tapi kendaraan umum punya jadwal tertentu. Jika sudah sampai di tempat pemberhentian (halte/terminal/bus), Anda tetap belum bisa berangkat dan harus menunggu sampai kendaraan yang akan Anda tumpangi sampai. 

Anda juga tidak bebas memilih rute. Misalnya, jika Anda hendak ke kantor tapi harus mampir ke rumah teman yang tidak dilewati rute kendaraan umum tersebut, Anda akan kerepotan. Anda jadi harus cari alternatif lain misal tetap pakai kendaraan umum tapi bergonta-ganti moda atau berjalan kaki. Jika hendak mengunjungi tempat wisata tertentu (yang biasanya tidak terlalu terkenal dan jauh dari perkotaan), biasanya juga tidak tersedia kendaraan umum yang melayani sampai ke tempat tersebut.

Ramai

Pengguna kendaraan umum tiap tahun makin meningkat. Akibatnya, kendaraan umum kini makin ramai. Saat rush hour (jam berangkat dan pulang kantor/sekolah) (jam 6-9 pagi dan jam 4-7 sore) misalnya, maka kendaraan umum akan sangat ramai karena orang berbondong-bondong berangkat/pulang dalam waktu yang bersamaan. Keadaan ramai ini membuat Anda jadi berdesak-desakan, kondisi panas, dan tidak nyaman. Kondisi ramai di kendaraan umum juga tidak aman karena rawan pencurian (copet) atau pelecehan.

Selain rush hour, saat peak season (bulan-bulan di mana orang berbondong-bondong liburan, biasanya akhir-awal tahun) maka kendaraan umum juga ramai. Jika pakai kendaraan yang perlu beli tiket sebelumnya (seperti pesawat dan kereta api), maka kemungkinan tiket sudah habis jika tidak dibeli jauh-jauh hari/berbulan-bulan sebelumnya. 

Tidak Selalu Tersedia

Kendaraan umum tidak selalu tersedia untuk Anda digunakan. Ketersediaan kendaraan umum dipengaruhi oleh lokasi dan waktu. Di lokasi tertentu (misal jauh dari pusat kota atau pusat keramaian), kendaraan umum biasanya tidak tersedia. Anda harus pakai moda transportasi lain untuk ke pemberhentian terdekat, misalnya pakai ojek atau jalan kaki. 

Kendaraan umum juga tidak selalu tersedia setiap waktu. Ada jeda antara kedatangan 1 kendaraan dengan kendaraan lainnya. Selain itu, kendaraan umum juga tidak tersedia di luar jadwal, misal lewat malam hari. 

Kurang Aman

Meskipun keamanan di kendaraan umum sudah lebih baik, tapi jika kendaraan umum ramai maka resiko keamanan juga semakin tinggi. Resiko keamanan ini bisa berupa penjambretan, pencopetan, atau pelecehan. Di bus Transjakarta memang lebih aman karena ada kondektur yang dapat membantu Anda jika ada bahaya, tapi dalam angkot atau bus kota tidak ada kondektur sehingga lebih rawan.

Gaya berkendara pengemudi juga kadang tidak sesuai dengan Anda. Kadang membuat Anda mabuk darat (tidak nyaman). Banyak juga kendaraan seperti bus jarak jauh yang dikemudikan secara ugal-ugalan. Hal ini jelas berbahaya dan beresiko kecelakaan.

Perbandingan Kendaraan Pribadi & Kendaraan Umum:

Tips Pilih Kendaraan Pribadi / Kendaraan Umum

• Selalu ketahui tujuan Anda dengan jelas. Misalnya, awalnya Anda janjian ke GBK lalu Anda naik kendaraan umum ke sana. Setelah sudah dekat, ternyata lokasi janjian pindah ke Monas. Akibatnya Anda harus ganti transportasi untuk ke Monas. Jika tujuan sudah ditentukan dengan jelas di awal, maka Anda dapat terhindar dari berpindah moda transportasi dan lebih bisa menentukan apakah sebaiknya pakai kendaraan umum atau pribadi.
• Selalu gunakan aplikasi peta seperti Google Maps atau Waze untuk tahu rute terdekat, tercepat, dan paling efektif. Apalagi jika tempat yang akan Anda kunjungi belum pernah Anda kunjungi sebelumnya. Tahu rute terdekat = efisien waktu dan biaya. Jika pakai kendaraan umum, bisa pakai aplikasi Trafi untuk cari rute terbaik kendaraan umum / pilihan kendaraan umum apa yang paling efisien.
• Selalu pertimbangkan biaya-biaya tambahan dalam naik kendaraan umum / kendaraan pribadi. Biaya-biaya seperti biaya parkir, bensin, meskipun tidak langsung terasa saat dibayar tapi lama-kelamaan akan menguras budget Anda.

Baca juga: Lebih baik Waze atau Google Maps?

The post Kendaraan Pribadi vs Kendaraan Umum: Pilih Cara Terbaik Bepergian appeared first on Komunitas Hemat Sikatabis.

• Waze mengandalkan komunitas. Artinya Waze mendorong pengguna lain untuk berkontribusi memberikan data di aplikasi. Sementara Google Maps mengandalkan data yang sudah Google miliki tentang informasi di daerah tersebut.
• Untuk navigasi, Waze hanya menyediakan pilihan jalur untuk mobil, sepeda motor, dan taksi. Sementara Google Maps punya pilihan jalur untuk mobil, sepeda motor, sepeda, jalan kaki, dan kendaraan umum (bus, KRL, MRT).
• Waze tidak dapat dijalankan offline, sementara Google Maps bisa (download dahulu rute yang akan Anda gunakan).

Perbedaan aplikasi maps Waze vs Google Maps lebih lanjut, pelajari dulu:

• Tampilan Awal
  • Ikon
  • Tampilan Peta
  • Menu Tampilan Awal
• Menu Lain di Pengaturan
• Fungsi Navigasi
• Penggunaan Data
  • Ukuran Aplikasi
  • Privasi
  • Integrasi Aplikasi
• Kontribusi Komunitas
• Kesimpulan: Pakai Waze atau Google Maps?

Tampilan Awal

1. Ikon

Tampilan awal Waze vs Google Maps sedikit berbeda. Saat awal membuka, aplikasi maps ini penuh dengan ikon-ikon di atas gambar jalanan dan bangunan. Tapi, ikon-ikon ini berbeda. 

Di Waze, ikon-ikon yang ditampilkan:

1. Wazer atau pengguna lain yang sedang menggunakan Waze di jalan.
2. Kondisi jalan, misal macet, ada kecelakaan, ada konstruksi, bahkan lubang di jalan. Anda dapat menambahkan informasi ini dengan mengetuk ikon warna kuning di pojok kanan bawah.
3. Ikon dengan keterangan kecepatan (misal 1 km/j atau 10 km/j). Ikon ini terletak di atas jalanan yang macet. Arti ikon ini = kecepatan rata-rata kendaraan yang lewat di jalan macet tersebut.
4. Ikon polisi, artinya = polisi yang mengatur lalu lintas atau ada pemeriksaan lalu lintas.

Sementara di Google Maps, ikon-ikon yang ditampilkan:

• Tempat-tempat terdekat yang strategis, misal rumah sakit, kantor polisi, SPBU, halte / stasiun.

2. Tampilan Peta

Di Waze, Anda bisa mengganti tampilan peta dengan mengetuk ikon 3 kotak biru di kiri bawah. Waze punya tampilan peta yang berbeda-beda:

• 2D. Tampilan peta akan selalu datar dua dimensi.
• 3D. Tampilan peta akan jadi tiga dimensi.
• Auto. Tampilan peta disesuaikan otomatis 2D dan 3D.

Selain itu, ada juga mode siang dan mode malam. Bedanya, di mode malam, tampilan peta jadi gelap (dark mode / night mode).

Untuk Google Maps, Anda dapat ganti tampilan peta dengan mengetuk ikon persegi bertumpuk di kanan atas. Tampilan peta yang dimiliki Google Maps:

• Default. Standar.
• Satellite. Tampilan peta akan sesuai tangkapan foto satelit.
• Terrain. Tampilan layar sesuai kontur dataran.

Selain itu, Anda juga bisa mengaktifkan fitur detail peta, seperti:

• Transport. Menampilkan ikon halte dan stasiun + jalur kereta nya.
• Traffic. Menampilkan detail ikon & warna pada jalanan (hijau = lancar, kuning = agak macet, merah = macet).
• Street View. Menampilkan jalan mana saja yang sudah support fitur street view. Street view ini dapat diketuk untuk dapat lihat kondisi jalan dari dekat.

Kesimpulan:

• Tampilan di Waze lebih sederhana.
• Tampilan di Google Maps lebih variatif. Saran: sebaiknya pakai saja tampilan default. Tampilan terrain akan menampilkan pegunungan dan membuat navigasi agak sulit dibaca (terutama jika navigasi di daerah pegunungan). Untuk tampilan satelit akan membingungkan karena foto-foto bangunan jadi terlihat semua & jalan-jalan kecil malah tidak terlihat.

3. Menu Tampilan Awal

Dari menu yang tersedia di tampilan awalnya saja, kedua aplikasi maps ini sudah dapat diketahui perbedaan penggunaannya. Penggunaan Waze vs Google Maps: Waze lebih fokus ke navigasi, sementara Google Maps lebih fokus ke data / informasi lokasi di sekitar Anda.

Untuk mengakses menu yang ada di tampilan utama Waze, Anda bisa mengetuk tombol pencarian di bagian bawah. Menu yang tersedia yaitu:

• Recent. Berisi kotak pencarian tujuan yang Anda, alamat rumah / home Anda, dan alamat kantor / work Anda. Alamat kantor / rumah ini bisa langsung diketuk untuk navigasi cepat.
• Favourites. Berisi alamat-alamat favorit yang dapat Anda simpan, misalnya rumah orangtua, alamat teman, toko favorit.
• Planned drive. Berguna untuk merencanakan kapan waktu tercepat sebaiknya Anda berkendara. Di sini Anda dapat memasukkan lokasi tujuan dan mengetahui perkiraan kapan waktu tiba. Waktu tiba ini dapat berbeda-beda tergantung jam dan harinya (Anda dapat melihat semuanya di menu ini).

Untuk mengakses menu yang ada di tampilan utama Google Maps, Anda bisa menarik menu Exlpore Nearby ke atas. Di menu ini, ada:

• Daftar tempat-tempat menarik di sekitar Anda : cafe, restoran, hotel, taman, museum, dan sebagainya.
• Upcoming Event. Berisi daftar acara di sekitar Anda yang akan dilaksanakan dalam waktu dekat. Bisa berupa pesta, pameran, lomba, pertunjukkan.
• Latest Photo. Berisi foto-foto tentang tempat-tempat di sekitar Anda yang diupload oleh sesama pengguna Google Maps.

Untuk Google Maps, isi menu Explore Nearby ini sangat bergantung pada histori pencarian Anda. Misalnya, Anda akhir-akhir ini sering mencari hotel di Google Maps. Maka, menu Explore Nearby akan menampilkan daftar hotel-hotel terdekat di sekitar Anda.

Kesimpulan:

• Ikon di Waze dalam tampilan awal lebih banyak dan lebih fokus membantu Anda memahami kondisi lalu lintas. Ikon di Google Maps lebih sedikit.
• Tampilan awal Waze lebih sederhana dan lebih fokus untuk segera dipakai navigasi ke lokasi tujuan. Sementara Google Maps lebih banyak memberi informasi soal sekitar Anda (lokasi, even, tempat-tempat).

Menu Lain di Pengaturan

Kedua aplikasi maps ini juga berbeda dalam menu lain yang terdapat di pengaturan. Untuk Waze, menu lain dapat diakses dengan mengetuk tombol menu di navigasi HP atau menarik (swipe) di bagian kiri atas tampilan utama lalu ketuk ikon pengaturan. Untuk Google Maps, Anda bisa mengetuk 3 garis di pojok kiri atas untuk masuk ke menu ini.

Beberapa menu / fitur menarik lain yang ada di Waze yang tidak ada di Google Maps:

• Battery Saver. Fitur ini dapat menghemat baterai HP Anda saat berkendara. Fitur ini akan meredupkan layar saat tidak ada notifikasi apa-apa mengenai kondisi lalu lintas. Layar akan kembali normal saat ada notifikasi mengenai belokan / simpangan.
• Petrol stations. Fitur ini untuk mengatur preferensi Waze dalam menampilkan SPBU. Bisa diurutkan apakah mau menampilkan SPBU terdekat, berdasar harga, atau mereknya. Untuk penyesuaian, Anda bisa mengatur preferensi BBM Anda, apakah pakai Premium / Pertamax / Solar & perusahaan SPBU pilihan Anda (Pertamina / Shell / Total).
• Speedometer. Di menu ini, fitur yang menarik = Anda bisa atur batas kecepatan. Jika kendaraan Anda melewati batas kecepatan ini, maka Waze akan memberi notifikasi.
• Audio Player. Di sini Anda bisa memilih pemutar musik mana yang dapat dimainkan bersamaan saat navigasi Waze dinyalakan. Pilihan app nya misalnya Spotify dan YouTube Music. 

Untuk Google Maps, beberapa fitur unik yang tidak ada di Waze:

• Your Contributions. Di sini Anda bisa memberi review dan foto tempat yang pernah Anda kunjungi. Di Google Maps, Anda juga bisa menyarankan edit lokasi. Misal, penunjuk lokasi tidak sesuai (saat mengikuti navigasi Google Maps, tempat yang Anda maksud ternyata bukan di situ).
• Location sharing. Di sini, Anda bisa menambahkan kontak teman dari Google Contact untuk berbagi lokasi dengan Anda. Anda juga bisa kirim link lewat email atau sosmed lain untuk berbagi lokasi Anda (mirip fitur share location di WhatsApp).
• Wi-Fi only. Jika diaktifkan, maka Google Maps hanya dapat tersambung ke internet melalui Wi-Fi.
• Offline Maps. Berisi lokasi yang sudah Anda simpan. Anda dapat menggunakan Google Maps untuk navigasi ke lokasi ini tanpa internet.

Fungsi Navigasi

Fungsi utama aplikasi maps adalah untuk navigasi. Waze vs Google Maps punya beberapa perbedaan dalam fungsi navigasi.

Waze:

• Anda dapat memilih kendaraan yang Anda gunakan: mobil / sepeda motor / taksi. Waze akan mengatur agar sepeda motor tidak masuk jalan tol. Anda juga bisa memasukkan plat nomor kendaraan agar Waze memberi navigasi jalan yang sesuai (mengikuti aturan ganjil genap).
• Setelah mengatur lokasi tujuan, Waze akan memunculkan informasi waktu tempuh dan memberi saran kapan sebaiknya berangkat agar menempuh waktu tercepat untuk sampai ke tujuan.
• Anda juga bisa menambahkan pemberhentian selama perjalanan. Misal, berhenti di SPBU, rumah makan, rumah ibadah, dan sebagainya.
• Waze juga menampilkan rute alternatif lain yang dapat saling Anda bandingkan.

Google Maps:

• Pilihan cara navigasi sampai tujuan : mobil, sepeda motor, kendaraan umum, jalan kaki, atau pakai ojek online. Anda bisa membuka keterangan navigasi ini lalu memilih apakah punya plat ganjil / genap atau mau menghindari tol. Jika memilih mode kendaraan umum / ojek online, akan diberitahu juga estimasi biayanya.
• Anda bisa juga menambahkan pemberhentian sepanjang perjalanan. Tapi menu ini tersembunyi dan tidak langsung terlihat saat Anda mengaktifkan fitur navigasi. Dapat diakses dengan mengetuk ikon titik tiga di pojok kanan atas.

Kesimpulan: 

• Waze lebih sederhana dan langsung menampilkan pilihan yang dibutuhkan untuk navigasi (waktu tempuh, plat nomor untuk hindari ganjil / genap, tempat pemberhentian / mampir).
• Google Maps lebih banyak memberi cara navigasi (kendaraan apa yang dipakai). Untuk menambahkan pemberhentian / tempat mampir, Google Maps tidak menyediakan menunya langsung.

Penggunaan Data

Meskipun Waze sudah diakuisisi (dibeli) Google, tapi data di Waze tidak dibagi dengan Google Maps & sebaliknya. Artinya, jika Anda hanya punya Google Maps maka saat Anda instal Waze, histori perjalanan Anda tidak akan masuk ke Waze. Selain itu, info-info lalu lintas yang dibagi masing-masing pengguna Waze & Google Maps tidak akan bercampur / masuk satu sama lain.

1. Ukuran Aplikasi

Ukuran Waze sekitar 80 MB di PlayStore. Jika Anda punya HP yang ruang penyimpanannya kecil, saran kami = tidak perlu install Waze. Jika HP Anda oke, maka install saja. 

Ukuran Google Maps bervariasi, berbeda-beda tiap HP Android (disesuaikan spesifikasi HP).

Untuk HP dengan RAM kecil, pakai aplikasi maps apapun = cukup berat. Google Maps berat saat fitur navigasi dinyalakan (saat hanya tampilan awal tidak terlalu berat). Sementara Waze berat di awal membuka aplikasi. Setelah dipakai navigasi, tidak terlalu berat.

2. Privasi

Waze diklaim tidak menyimpan data privasi sebanyak Google. Anda juga bisa menyembunyikan diri Anda sehingga Anda tidak dapat dilihat di Waze orang lain. Anda tinggal mengganti pengaturan privasi di pengaturan.

Google Maps diklaim menyimpan data lokasi pengguna bahkan ketika pengguna tidak menyalakan Google Maps. Hal ini membuat Google Maps terasa lebih personal dan dapat memberi saran tempat-tempat di menu Explore Nearby yang sesuai dengan histori perjalanan / pencarian Anda.

3. Integrasi Aplikasi

Waze terintegrasi dengan Facebook untuk mendata teman Facebook Anda yang menggunakan Waze lalu menambahkannya sebagai teman Waze (Wazer). Waze juga terintegrasi dengan Spotify dan YouTube Music untuk dapat memainkan musik saat Anda mengaktifkan fitur navigasi.

Google Maps terintegrasi dengan aplikasi Google Street View untuk dapat menampilkan kondisi jalanan dari dekat. Selain itu, di fitur navigasi, Google Maps juga terintegrasi dengan Gojek / Grab untuk dapat memudahkan Anda memilih ojek online setelah menyalakan fitur ini. Setelah Anda memilih salah satu armada ojek online, rute ini akan otomatis muncul di aplikasi ojek online tersebut. 

Kontribusi Komunitas

Dahulu Waze vs Google Maps sangat berbeda karena Waze mendukung kontibusi komunitas / pengguna. Pengguna Waze (Wazer) dapat memberi informasi tentang kecelakaan, jalan rusak, macet, sampai razia polisi. Selain itu, sesama Wazer juga bisa menyapa dan mengirim pesan. Anda tinggal mengetuk ikon Wazer yang ada di peta atau bisa lihat di daftar teman.

Google Maps kini mulai meningkatkan kontribusi komunitas dengan memberi fitur berbagi informasi kondisi jalan seperti di Waze. Meskipun begitu, kontribusi komunitas pengguna Google Maps masih lebih banyak dalam memberi informasi lokasi / tempat-tempat. Misal memberi review, memberi foto, mengedit alamat & nomor telepon.

Kesimpulan Aplikasi Maps Terbaik: Pakai Waze atau Google Maps?

Jadi, Waze vs Google Maps lebih bagus mana? Tergantung kebutuhan dan kondisi Anda:

• Jika HP Anda punya ruang penyimpanan kecil + RAM kecil = pakai Google Maps saja (yang sudah otomatis ada di HP). Jika instal Waze = perlu ruang penyimpanan + bikin HP berat saat dijalankan.
  • Tips pakai aplikasi maps (Waze / Google Maps) di HP dengan ruang penyimpanan + RAM kecil:
    • Aplikasi maps menghabiskan banyak baterai. Aplikasi maps akan aktif selama navigasi. Apalagi jika perjalanan jauh = dipakai semakin lama.
    • Mengaktifkan aplikasi maps = mengaktifkan GPS. Ini juga semakin membuat boros baterai.
    • Jangan membuka aplikasi lain selama mengaktifkan aplikasi maps (jangan multitasking). Selain semakin menghabiskan banyak baterai, hal ini membuat HP Anda semakin berat (lambat).
    • Sebaiknya download dulu rute yang akan dilalui supaya tidak perlu mengaktifkan internet saat mengemudi (lebih hemat baterai).
• Jika HP Anda punya ruang penyimpanan + RAM besar = bisa instal dua-duanya. Karena sebenarnya, penggunaan Waze dan Google Maps berbeda.
• Jika Anda sudah tahu lokasi tujuan Anda + naik apa dan ingin navigasi cepat = pakai Waze. Waze diklaim lebih banyak memberi jalan alternatif. Informasi lalu lintas (macet, kondisi jalan) juga lebih akurat & real time di Waze.
• Jika Anda ingin eksplor / jelajahi tempat di sekitar Anda (cari kafe, resto, hotel, taman) = pakai Google Maps. Google Maps memberikan informasi lengkap tentang tempat-tempat + review nya.

Pengalaman penulis: penulis pernah memakai Google Map di daerah pedesaan di Padalarang, Kab. Bandung Barat untuk navigasi naik mobil. Ternyata, Google Maps malah menunjukkan jalan setapak yang hanya bisa untuk jalan kaki. Saat coba pakai Waze, Waze tidak menunjukkan jalan. Artinya, jika tidak ada jalan;

• Waze = menunjukkan tidak ada jalan
• Google Map = berusaha memberi jalan alternatif meskipun kenyataannya susah dilewati

The post Bandingkan Aplikasi Maps Terbaik: Waze vs Google Maps appeared first on Komunitas Hemat Sikatabis.

• Lelang (auction)
• Penawaran (bidding) = penawaran yang dilakukan calon pembeli
• Pelelang (auctioner) = pelelang, bisa dari penjual barang tersebut atau panitia lelang
• Peminat / penawar (bidder) = calon pembeli yang akan bersaing memberi penawaran tertinggi terhadap barang lelang
• Harga awal (open bid) = harga awal suatu barang, yang kemudian jadi batas minimal harga yang ditawarkan calon pembeli (tidak boleh lebih kecil dari open bid).

Lelang secara hukum dibedakan jadi 3 jenis:

• Lelang eksekusi, yaitu lelang yang dilakukan untuk melaksanakan (mengeksekusi) putusan pengadilan. Misalnya = lelang barang sitaan negara, lelang barang temuan, lelang barang rampasan korupsi.
• Lelang non eksekusi wajib, yaitu lelang untuk menjual barang yang wajib dilakukan sesuai UU, tapi bukan karena putusan pengadilan. Misalnya = lelang barang gratifikasi, lelang barang bongkaran negara karena ada perbaikan, lelang aset Bank Indonesia.
• Lelang non eksekusi sukarela, yaitu lelang umum (biasa) yang dilakukan oleh pihak lain termasuk swasta.

Lelang mobil & lelang sepeda motor jadi pilihan masyarakat untuk jual dan beli kendaraan. Hal ini karena lelang kendaraan punya beberapa keuntungan daripada beli / jual kendaraan langsung. Sebelumnya, pelajari dulu:

• Tata Cara Lelang
• Penyelenggara Lelang
• Keuntungan Lelang Mobil & Sepeda Motor
• Kerugian Lelang Mobil & Sepeda motor
• Tips Lelang Mobil & Sepeda Motor

Tata Cara Lelang

Tata cara lelang rata-rata sama di semua balai lelang (penyelenggara lelang) baik milik pemerintah maupun swasta. Untuk calon pembeli, biasanya urutannya adalah sebagai berikut:

1. Daftarkan diri Anda sebagai anggota di balai lelang tersebut di situs terkait.
2. Pantau jadwal lelang, biasanya akan diumumkan lewat situs, aplikasi, atau media massa (koran).
3. Setelah jadwal lelang rilis, maka akan diumumkan juga daftar barang-barang yang akan dilelang. Media pengumumannya juga sama: lewat situs, aplikasi, atau koran.
4. Balai lelang akan membuka open house di mana Anda dapat berkunjung untuk melihat dan mengecek kondisi barang yang akan dilelang. Open house biasanya 3-4 hari sebelum lelang. Biasanya barang tidak boleh dilihat lagi setelah open house ditutup (termasuk saat lelang berlangsung, tapi ini tergantung kebijakan balai lelang masing-masing).
5. Jika Anda tertarik, daftarkan diri Anda sebagai peserta lelang. Anda akan diminta membayar uang jaminan / deposito sebagai peserta lelang dan dapat Nomor Peserta Lelang (NPL).
6. Ikuti lelang. Jika menang, maka bayar barang tersebut dalam jangka waktu yang ditentukan (biasanya sampai 5 hari).
7. Jika kalah lelang, maka uang deposito biasanya dikembalikan (atau bisa disimpan di balai lelang tersebut untuk ikut lelang selanjutnya).

Sementara untuk calon penjual, tata cara menjual barang di lelang biasanya sebagai berikut:

1. Hubungi pihak balai lelang untuk membuat janji pemeriksaan barang & penandatanganan perjanjian (MoU).
2. Datang ke pool / lokasi lelang terdekat yang telah ditentukan untuk pemeriksaan. Pihak balai lelang akan memeriksa kondisi barangnya kemudian memberi rekomendasi harga jual yang sesuai.
3. Jika sepakat, maka dilakukan penandatanganan perjanjian (MoU) + pembayaran biaya administrasi.
4. Barang disimpan di balai lelang untuk open house.
5. Jika barang menang lelang, uang penjualan akan dikirim ke Anda. Jika tidak, maka barang akan dikembalikan ke Anda.

Penyelenggara Lelang

Lelang dapat dilaksanakan oleh lembaga negara mana saja. Masing-masing lembaga akan memberitahukan pengumuman kapan akan diadakan lelang dan bagaimana cara mendaftar sebagai peserta lelang. Lembaga pemerintah juga biasanya memperbolehkan swatsa / pribadi untuk ikut melelang barangnya di even lelang tersebut.

Lembaga negara yang rutin mengadakan lelang adalah:

• Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK). Barang yang dilelang adalah barang rampasan / sitaan dari terpidana korupsi. KPK biasanya mengadakan lelang mobil / sepeda motor dan rumah (= aset yang biasanya disimpan terpidana korupsi). Jadwal lelang KPK bisa dilihat di situs KPK. Barang ini akan dilelang lewat DJKN.
• Direktorat Jenderal Kekayaan Negara (DJKN), Kementerian Keuangan. Barang yang dilelang di sini juga bermacam-macam: kendaraan, rumah, tanah, elektronik, sampai hotel dan pabrik. Biasanya barang yang dilelang berasal dari instansi negara lainnya. Anda dapat daftar jadi pembeli lelang dan melihat barang-barangnya di situs lelang DJKN.

Selain instansi pemerintah, lelang mobil & sepeda motor yang populer biasanya diselenggarakan oleh perusahaan-perusahaan berikut:

• Legoas.co.id. Merupakan salah satu balai lelang kendaraan dengan sistem online pertama di Indonesia. Lelang mobil di sini lengkap, walau tidak sangat banyak. Sebenarnya Legoas juga dapat melelang sepeda motor, tapi sejauh ini jadwal lelang sepeda motor masih kosong. Legoas hanya terbatas di Jakarta saja.
• Ibid.astra.co.id. Ibid Balai Lelang Serasi adalah anak perusahaan Astra. Lelang di sini kebanyakan lelang mobil. Ibid menyediakan lelang di Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makassar, Medan, Balikpapan, Pekanbaru, dan kota lainnya. Di sini Anda dapat ikut lelang dengan 3 cara:
  • Lelang onsite, yaitu datang langsung ke lokasi saat jadwal lelang.
  • Lelang online, yaitu ikut lelang lewat website.
  • Live auction, yaitu lelang online yang Anda dapat melihat langsung penawaran-penawaran dari bidder lain secara langsung (real time). 
• Jba.co.id. Balai lelang ini cukup besar dan tersedia di banyak kota di bagian barat dan tengah Indonesia, dari Medan sampai Makassar. Selain lelang mobil, lelang sepeda motor di JBA juga aktif dan banyak unitnya.

Keuntungan Lelang Mobil & Sepeda Motor

Masyarakat banyak yang tertarik dengan beli mobil dan beli sepeda motor di lelang karena ada beberapa keuntungan yang tidak didapat jika beli di showroom / bursa kendaraan. Keuntungan beli mobil / beli sepeda motor di lelang:

• Banyak pilihan. Di lelang, biasanya mobil yang dilelang lebih bervariasi daripada di showroom. Apa lagi jika lelangnya besar. Bisa ada sampai ratusan unit kendaraan.
• Harga relatif lebih murah dari showroom. Terutama jika kendaraan yang dilelang adalah hasil sitaan negara / sengketa. Hal ini karena tujuan kendaraan tersebut dilelang bukan untuk mencari keuntungan tapi agar tidak tersimpan dan jadi barang inventaris lembaga.Harga ini dapat murah jika peserta lelang sedikit. Balai lelang memang menetapkan harga yang cukup rendah untuk harga awal suatu barang. Jika peserta lelang sedikit, maka kemungkinan harga barang naik juga tidak terlalu besar.
• Kualitas terjaga, terutama kendaraan bekas armada (taksi). Hal ini karena kendaraan-kendaraan tersebut dirawat rutin oleh perusahaan armada. Perusahaan armada cukup banyak melelang kendaraan mereka saat melakukan peremajaan armada.
• Untuk jual kendaraan: relatif cepat. Peserta lelang biasanya banyak, sehingga kemungkinan kendaraan Anda diminiati juga besar. Selain itu, dengan harga yang relatif rendah membuat kendaraan Anda bisa terjual lebih cepat.

Kerugian Lelang Mobil & Sepeda Motor

Sebaliknya, masih banyak juga masyarakat yang tidak menggunakan lelang sebagai media jual / beli kendaraan mereka. Hal ini karena lelang juga punya kerugian, misalnya:

• Kondisi kendaraan tidak selalu baik. Bisa saja kendaraan hanya diperbagus tampilannya tapi kondisi mesinnya tidak terlalu terawat (hanya agar laku masuk pelelangan). Balai lelang juga biasanya tidak mengecek kondisi kendaraan secara detail karena bukan teknisi.
• Anda hanya bisa melihat kondisi kendaraan sehari saja saat open house. Anda tidak bisa benar-benar detail memeriksa kondisi kendaraan tersebut karena open house tidak dilakukan lebih dari satu hari dan kondisinya ramai (banyak calon pembeli yang datang juga). Selain itu, Anda tidak bisa bertanya soal kondisi kendaraan tersebut secara detail karena pemilik lamanya tidak ada di situ (hanya ada panitia lelang).
• Untuk kendaraan bekas sengketa / sitaan: biasanya dokumen-dokumennya (STNK, BPKB) masih ditahan oleh pihak penyita (bank / dealer / pemerintah). Hal ini cukup merepotkan karena proses pengurusannya cukup lama sehingga terkadang kendaraan lelang tidak langsung dapat Anda pakai.
• Untuk calon pejual: harga jual di lelang jadi lebih murah, karena prinsip lelang adalah “harga dinaikkan oleh calon pembeli” sehingga harga awal dibuat tidak terlalu tinggi oleh balai lelang. Jika kendaraan Anda tidak diminati, calon pembeli yang menawar juga akan sedikit sehingga harganya tidak makin naik.

Tips Lelang Mobil & Sepeda Motor

Agar Anda tetap untung saat ikut lelang (jual / beli), perhatikan tips-tips berikut:

• Selalu ikut lelang yang diselenggarakan secara resmi. Anda bisa cek website atau berkunjung ke alamat balai lelang tersebut untuk memastikan apakah resmi atau tidak. Jangan ikut lelang dengan profil tidak jelas seperti yang sering muncul di sosial media atau lewat SMS.
• Jangan berekspektasi terlalu tinggi mengenai murahnya lelang. Meskipun bisa murah, lelang tidak akan sampai membuat Anda dapat kendaraan dengan harga lebih murah sampai 50%. 
• Tetapkan kendaraan yang hendak Anda miliki. Pilihan dalam lelang biasanya sangat banyak. Jangan sampai Anda tidak punya tujuan kendaraan yang pasti sehingga Anda bingung dan ikut melelang kendaraan yang sebenarnya tidak Anda butuhkan.
• Ketahui harga pasaran kendaraan yang Anda incar. Ini sebagai patokan penawaran yang akan Anda ajukan untuk membeli kendaraan tersebut.
• Jaga emosi. Jangan sampai terlalu bersemangat mengincar suatu unit sampai Anda menawar dengan harga yang terlalu tinggi dari harga pasaran kendaraan tersebut.
• Pastikan Anda datang saat open house untuk mengecek kondisi kendaraan. Apalagi jika Anda pemula. Di open house, Anda akan bertemu bidder-bidder lain yang biasanya lebih berpengalaman dalam lelang. Anda bisa bertanya dan mendapat informasi soal lelang kendaraan di open house.
• Meskipun menjual lewat lelang, tetap pastikan kondisi kendaraan Anda baik dan dokumennya lengkap. Kondisi kendaraan yang baik akan membuat kendaraan Anda punya open bid yang lebih tinggi.
• Untuk calon penjual: penting juga ketahui harga pasaran. Jangan sampai harga awal (open bid) kendaraan Anda terlalu rendah dari harga pasaran. Karena belum tentu saat dilelang kendaraan Anda akan laku di kisaran harga pasaran.

Baca juga: Tips beli sepeda motor / mobil

The post Lelang Mobil & Sepeda Motor: Tata Cara Lelang / Keuntungan / Tips appeared first on Komunitas Hemat Sikatabis.

SIM di Indonesia terdiri dari dua jenis, yaitu SIM Kendaraan Bermotor Perseorangan untuk berkendara perseorangan dan SIM Kendaraan Bermotor Umum untuk mengemudikan kendaraan umum. Kedua jenis ini kemudian terbagi lagi berdasar jenis kendaraannya seperti SIM A, SIM B1, SIM B2, SIM C, dan sebagainya. Beberapa jenis SIM juga dapat digunakan untuk mengemudikan jenis kendaraan yang membutuhkan SIM lain.

Setelah punya SIM, pastikan Anda kemudian berkendara dengan penuh tanggung jawab. Meskipun dengan memiliki SIM Anda dapat dikatakan sudah secara resmi memenuhi kriteria untuk berkendara, tetaplah jaga keselamatan diri dan orang lain. Jangan sampai Anda melanggar peraturan lalu lintas sehingga SIM Anda ditahan (ditilang) atau bahkan sampai dicabut. Setelah memiliki SIM, maka Anda sekarang lebih tenang dan dapat mulai membeli kendaraan untuk Anda gunakan.

Daftar Isi:

• Tipe dan Biaya SIM
  • SIM Perseorangan
  • SIM Umum
• Pembuatan SIM Baru
  • Persyaratan Pembuatan SIM
  • Prosedur Pembuatan SIM
    • Polres / SIM Keliling
    • Online
  • Tips Ujian SIM
• Perpanjang SIM
  • Persyaratan Perpanjang SIM
  • Prosedur Perpanjang SIM
    • Polres / SIM Keliling
    • Online
• Pengalihan SIM
• Pengembalian Biaya SIM
• Penggantian SIM karena Hilang/Rusak

Tipe dan Biaya SIM

Biaya pembuatan SIM berbeda-beda tergantung jenis SIM nya. Biaya perpanjangan SIM selalu lebih murah daripada biaya pembuatan SIM jenis tersebut.

1. SIM Perseorangan

SIM Perseorangan hanya bisa dipakai untuk mengemudikan kendaraan pribadi (bukan umum). Untuk SIM B1 bisa dipakai untuk mengemudikan kendaraan SIM A (mobil). SIM B2 bisa dipakai untuk mengemudikan kendaraan SIM B1 dan SIM A.

2. SIM Umum

SIM Umum dapat dipakai untuk kendaraan umum (bawa penumpang / barang). Untuk SIM B1 bisa dipakai untuk mengemudikan kendaraan SIM A (mobil). SIM B2 bisa dipakai untuk mengemudikan kendaraan SIM B1 dan SIM A.

Pembuatan SIM Baru

1. Persyaratan Pembuatan SIM

Untuk SIM Perseorangan, syaratnya:

• Memiliki Kartu Tanda Penduduk (KTP).
• Mengisi formulir permohonan.
• Sehat jasmani dan rohani
• Berpakaian rapi saat ujian (kemeja/kaos berkerah, sepatu).
• Lulus ujian teori, ujian praktek, dan klinik mengemudi.

Untuk WNA, selain syarat di atas maka perlu syarat keimigrasian lain berupa:

• Paspor dan kartu izin tinggal tetap (KITAP) bagi yang berdomisili tetap di Indonesia.
• Paspor, visa diplomatik, kartu anggota diplomatik, dan identitas diri lain bagi staf atau keluarga kedutaan.
• Paspor dan visa dinas atau kartu izin tinggal sementara (KITAS) bagi yang bekerja sebagai tenaga ahli pelajar yang bersekolah di Indonesia.
• Paspor dan kartu izin kunjungan atau singgah bagi yang tidak berdomisili di Indonesia.

Untuk membuat SIM Umum, maka perlu dilampirkan juga:

• Sertifikat lulus pendidikan dan pelatihan mengemudi.
• Surat Izin Kerja dari Kementerian yang membidangi Ketenagakerjaan bagi Warga Negara Asing yang bekerja di Indonesia.

Adapun persyaratan tambahan juga terdapat di beberapa jenis SIM tertentu (lihat tabel jenis SIM di atas).

2. Prosedur Pembuatan SIM

Buat SIM bisa langsung ke Polres / SIM Keliling atau lewat online. Bedanya hanya di proses isi data / formulir. Buat SIM Online tetap harus ke Polres untuk ujian + ambil foto & data sidik jari.

a. Polres / SIM Keliling

• Mempersiapkan fotokopi KTP
  Fotokopi KTP Anda beberapa lembar untuk syarat kelengkapan dokumen. Biasanya perlu 2 lembar saja, tapi cetak saja 5 lembar untuk berjaga-jaga.
• Membuat surat keterangan sehat jasmani dan rohani
  Surat ini dikeluarkan oleh dokter dan dapat dibuat di klinik atau pusat pelayanan kesehatan terdekat. Biasanya terdapat di sekitar atau di lingkungan Polres terkait. Biayanya berkisar antara Rp 30.000 sampai Rp 60.000
• Membayar dan Mengisi Formulir
  Bayar biaya pembuatan SIM baru di bank di kantor polisi setempat atau di loket khusus untuk membayar mengambil formulir. Di beberapa tempat, pembayaran dilakukan di akhir setelah SIM jadi. Setelah itu, isilah formulir lalu serahkan ke petugas. Tunggu hingga nama Anda dipanggil. Ada juga yang mensyaratkan pembayaran asuransi sebesar Rp 30.000 namun ini tidak wajib.
• Mengikuti Ujian
  Setelah dipanggil, Anda akan diminta mengikuti dua ujian yaitu Ujian Teori lalu Ujian Praktek. Jika Anda gagal di salah satu ujian ini, maka Anda dapat mengulang setelah 7 hari, 14 hari, atau 30 hari. Uang Anda juga akan dikembalikan jika Anda tidak lulus ujian.
• Pendataan
  Jika lulus, maka tunggu nama Anda dipanggil untuk proses pendataan SIM berupa tanda tangan serta pengambilan sidik jari dan foto. Di beberapa kantor kepolisian, tahap ini dilakukan sebelum proses ujian.
• Mengambil SIM
  Setelah semua proses selesai, maka tunggu hingga nama Anda dipanggil untuk mengambil SIM baru Anda yang sudah jadi.

b. Online

• Buka website registrasi SIM Online di http://sim.korlantas.polri.go.id, klik Pendaftaran SIM Online.
• Isi data pribadi (masukkan NIK KTP) kemudian klik Cari, isi kelengkapan data pribadi.
• Isi data keadaan darurat yang dapat dihubungi.
• Pilih metode pembayaran.
• Pilih tanggal kedatangan. Meskipun online, Anda tetap harus datang ke Polres untuk ujian SIM + ambil foto & data sidik jari.
• Isi rekening pengembalian dana. Jika Anda tidak lulus ujian, maka uang pembayaran akan dikembalikan ke rekening ini.
• Membaca dan menyetujui persetujuan Registrasi SIM Online
• Informasi kode bayar akan diinformasi melalui email dan sms. Selanjutnya, Anda tinggal bayar biaya pembuatan SIM lalu datang sesuai jadwal yang sudah Anda pilih.

3. Tips Ujian SIM

• Jika buat SIM di Polres / SIM Keliling = Pastikan Anda sudah makan dan minum yang cukup. Proses pembuatan SIM cukup lama dan melelahkan karena banyaknya antrian, jangan sampai Anda tidak prima ketika waktu ujian berlangsung.
• Pelajari hal-hal mendasar mengenai lalu lintas seperti arti rambu, kondisi kendaraan di jalan, kondisi lalu lintas, dan sebagainya untuk persiapan ujian tertulis. Seringkali pertanyaan yang muncul merupakan logika dasar yang sebenarnya sudah Anda pahami ketika berkendara di jalan. 
• Sebelum Anda melakukan ujian praktek, petugas akan memberikan demonstrasi. Perhatikan secara seksama gerakan dan saran dari petugas. Anda dapat juga bertanya lebih lanjut mengenai instruksi tersebut pada petugas, sehingga mungkin petugas akan memberikan tips yang tidak secara langsung ia berikan saat melakukan demonstrasi.
• Jangan langsung menyerah jika gagal dalam ujian praktek. Kebanyakan orang tidak langsung lulus ujian SIM dalam percobaan pertama. Amati gerakan orang-orang yang lulus lalu cobalah praktekkan di rumah. Anda dapat bertanya ke mereka bagaimana mereka melakukannya.
• Biasanya petugas memperbolehkan Anda menggunakan kendaraan sendiri saat ujian. Jangan sungkan untuk menggunakan kendaraan Anda sendiri jika Anda merasa lebih nyaman dan lihai berkendara.

Perpanjang SIM

SIM perlu diperpanjang 5 tahun sekali. Hal ini untuk memperbarui data (foto, nama, alamat, dan pekerjaan) Anda serta untuk memastikan apakah SIM Anda bermasalah atau tidak. Misalnya, SIM Anda ternyata sudah dicabut karena melakukan pelanggaran. Perpanjangan SIM mengurangi resiko pemalsuan SIM. SIM harus diperpanjang sebelum masa berlakunya berakhir. Jika sudah berakhir = harus buat baru.

1. Persyaratan Perpanjang SIM

1. Memiliki Kartu Tanda Penduduk (KTP).
2. Memiliki SIM yang masih aktif/berlaku.
3. Sehat jasmani dan rohani
4. Berpakaian rapi saat datang ke Polres (kemeja/kaos berkerah, sepatu).

2. Prosedur Perpanjang SIM

Perpanjang SIM bisa langsung ke Polres / SIM Keliling atau lewat online. Bedanya hanya di proses isi data / formulir. Perpanjang SIM Online tetap harus ke ambil foto & data sidik jari.

a. Polres / Layanan SIM Keliling

• Mempersiapkan fotokopi KTP
  Fotokopi KTP Anda beberapa lembar untuk syarat kelengkapan dokumen. Biasanya perlu 2 lembar saja, tapi cetak saja 5 lembar untuk berjaga-jaga.
• Membuat surat keterangan sehat jasmani dan rohani
  Surat ini dikeluarkan oleh dokter dan dapat dibuat di klinik atau pusat pelayanan kesehatan terdekat. Biasanya terdapat di sekitar atau di lingkungan Polres terkait. Biayanya berkisar antara Rp30.000,00 sampai Rp60.000,00
• Membayar dan Mengisi Formulir
  Bayar biaya perpanjang SIM di bank di kantor polisi setempat atau di loket khusus untuk membayar mengambil formulir. Di beberapa tempat, pembayaran dilakukan di akhir setelah SIM jadi. Setelah itu, isilah formulir lalu serahkan ke petugas. Tunggu hingga nama Anda dipanggil. Ada juga yang mensyaratkan pembayaran asuransi sebesar Rp 30.000 namun ini tidak wajib.
• Pendataan
  Setelah dipanggil, data Anda akan dicocokkan dengan data pada SIM yang aktif. Jika sesuai, maka SIM baru akan diproses. Anda akan diminta untuk membubuhkan tanda tangan, memindai sidik jari, dan pengambilan foto.
• Mengambil SIM
  Setelah semua proses selesai, maka tunggulah hingga nama Anda dipanggil untuk mengambil SIM baru Anda yang sudah jadi.

b. Online

• Buka website registrasi SIM Online di http://sim.korlantas.polri.go.id, klik Pendaftaran SIM Online. Pilih Perpanjangan SIM.
• Isi data SIM yang akan Anda perpanjang (nomor SIM, tanggal masa berlaku, satuan kantor polisi yang menerbitkan).
• Isi data pribadi (masukkan NIK KTP) kemudian klik Cari, isi kelengkapan data pribadi.
• Isi data keadaan darurat yang dapat dihubungi.
• Pilih metode pembayaran.
• Pilih tanggal kedatangan untuk mengurus foto & sidik jari + mengambil SIM.
• Isi rekening pengembalian dana.
• Membaca dan menyetujui persetujuan Registrasi SIM Online
• Informasi kode bayar akan diinformasi melalui email dan sms. Selanjutnya, Anda tinggal bayar biaya perpanjang SIM lalu datang sesuai jadwal yang sudah Anda pilih.

Pengembalian Biaya SIM

Jika tidak lulus ujian, maka uang yang sudah Anda bayar akan dikembalikan. Jika buat SIM di Polres atau SIM Keliling, maka biaya akan dikembalikan langsung di loket pembayaran. Serahkan slip keterangan tidak lulus lalu berikan ke loket pembayaran agar uang Anda dikembalikan.

Untuk proses pengurusan online, maka uang akan dikembalikan ke rekening yang sudah Anda tulis. Ketentuan pengembaliannya sebagai berikut:

• Jika Anda membatalkan registrasi online sebelum tanggal kedatangan untuk ujian SIM = uang akan dikembalikan paling lambat 1 x 24 jam setelah pembatalan.
• Jika Anda tidak hadir untuk ujian / perpanjang pada tanggal yang sudah Anda pilih = uang akan dikembalikan paling lambat 30 hari.
• Jika Anda tidak lulus ujian 3 kali (sudah mengulang) dalam waktu 14 hari = uang akan dikembalikan paling lambat 30 hari.

Pengalihan SIM

Pengalihan SIM artinya mengubah SIM yang sudah Anda miliki jadi SIM lain. SIM yang bisa dialihkan:

• SIM A Perseorangan jadi SIM A Umum dan SIM B I.
• SIM A Umum jadi SIM B I Umum.
• SIM B I Perseorangan jadi SIM B I Umum dan B II.
• SIM B I Umum atau SIM BII Perseorangan jadi SIM B II Umum.

Persyaratan pengalihan SIM:

1. Mengisi formulir pengajuan pengalihan SIM.
2. Kartu Tanda Penduduk asli setempat yang masih berlaku bagi Warga Negara Indonesia atau dokumen keimigrasian bagi Warga Negara Asing.
3. SIM yang akan dialihkan golongannya minimal sudah dimiliki selama 12 bulan
4. Surat keterangan lulus uji keterampilan Simulator.

Jika SIM dialihkan jadi SIM Umum maka perlu syarat tambahan:

1. Sertifikat lulus pendidikan dan pelatihan mengemudi.
2. Surat izin kerja dari Kementerian yang membidangi Ketenagakerjaan bagi Warga Negara Asing yang bekerja di Indonesia.

Penggantian SIM Hilang / Rusak

Prosedur ganti SIM hilang / rusak sama seperti prosedur pembuatan SIM baru. Bedanya, ada syarat tambahan yang harus dilampirkan saat mengurus ganti SIM hilang / rusak, yaitu:

• Mengisi formulir pengajuan penggantian SIM karena hilang.
• Surat Keterangan kehilangan SIM dari kepolisian.

Baca juga: Buat SIM Internasional

The post SIM: Bikin SIM / Perpanjang SIM, Online / SIM Keliling appeared first on Komunitas Hemat Sikatabis.

Jenis sepeda dibagi berdasarkan kegunaan / fungsinya. Karena fungsinya berbeda-beda, maka bentuk sepeda ini juga berbeda-beda. Harga sepeda berkisar dari jutaan sampai ratusan juta rupiah. Pelajari juga keuntungan / kerugian bersepeda sebagai alternatif transportasi.

Daftar Isi

• Jenis Sepeda
  • Sepeda Angkut
  • Sepeda Balap
  • Sepeda BMX
  • Sepeda Fixie (Sepeda Kurir / Messenger Bike)
  • Sepeda Gunung (MTB)
    • Downhill
    • Freeride
  • Sepeda Hybrid
  • Sepeda Kota (City Bike)
    • Sepeda Onthel
  • Sepeda Lipat
  • Sepeda Listrik
  • Sepeda Tandem
  • Sepeda Touring

• Merawat Sepeda

Jenis Sepeda

Sepeda Angkut

Sepeda angkut berfungsi untuk mengangkut barang maupun membawa penumpang. Oleh karena itu, rangkanya kuat + diameter rodanya besar. Desain sepeda ini kebanyakan antik / kuno / klasik karena hanya di zaman dulu saja sepeda digunakan untuk mengangkut barang (zaman sekarang sudah pakai kendaraan bermotor). Sehingga, sepeda angkut yang diproduksi di zaman sekarang tetap mempertahankan desain klasik.

Sepeda angkut dapat dibagi lagi ke beberapa jenis. Contoh sepeda angkut:

• Bucther’s bike / baker’s bike (sepeda tukang daging / tukang roti). Sepeda ini punya keranjang di depan. Biasanya di bodinya juga terdapat tulisan toko / pabrik sebagai sarana promosi. Populer di Eropa sampai tahun 1950an.
• Longtail bike (sepeda ekor panjang). Rangka sepeda ini memanjang di bagian belakangnya. Berfungsi untuk menaruh kargo / keranjang tambahan untuk membawa barang atau jadi jok penumpang. Biasanya dipakai untuk mengirim paket / surat. 

Sepeda Balap

Dikenal juga sebagai road bike (sepeda jalanan) karena dipakai di jalan beraspal (bukan off road). Sesuai namanya, fungsi sepeda ini untuk balapan sepeda. Desain stang sepeda ini sejajar atau lebih rendah dari sadel sehingga posisi pengendara jadi lebih aerodinamis (menambah kecepatan balapan). Biasanya juga punya gear / gigi. 

Frame / rangka sepeda ini ringan + punya ban tipis & ramping agar dapat melaju kencang. Biasanya sepeda balap punya roda dengan diameter 55 – 70 cm dengan jumlah jeruji sekitar 12 batang. Panjang sepeda sekitar 185 cm dengan berat sekitar 7 kg. Sepeda balap juga tidak punya suspension / shock breaker.

Sepeda BMX

Sepeda BMX (bicycle motocross) punya desain kecil dan pendek. Sepeda ini populer sebagai sepeda untuk berbagai olahraga sepeda seperti off-road, freestyle (dengan atraksi), balapan, dan sebagainya. Ukuran roda nya berkisar 16 – 26 inci (40 – 66 cm) dengan 18 – 30 jeruji. 

BMX dapat dibagi ke beberapa jenis, misalnya:

• Park (taman), disebut juga vert. Jenis sepeda BMX ini punya rangka yang relatif lebih ringan dari jenis sepeda BMX lain. Sering dipakai di taman-taman. Biasanya dipakai di arena skateboard juga. Ada yang tanpa rem.
• Dirt (tanah). Jenis sepeda BMX ini mirip jenis park. Bedanya, jenis sepeda ini punya ban yang lebih tebal dan kasar karena sering dipakai di tanah.
• Flatland (tanah datar). Sepeda BMX biasanya digunakan untuk freestyle / atraksi, jadi tidak perlu berat. Biasanya desain rangkanya agak berbeda dengan jenis park karena perlu presisi dan keseimbangan tertentu agar sepeda bisa dipakai atraksi.
• Race (balapan). Jenis sepeda ini punya gigi (sprocket) yang lebih besar sehingga kecepatan kayuhan sepeda dapat lebih tinggi. Jenis sepeda ini harus punya rem.

Sepeda Fixie (Sepeda Kurir / Messenger Bike)

Sepeda ini disebut fixie karena berasal dari kata fixed gear (gear tetap). Artinya, gear nya hanya bisa dikayuh ke depan. Jika dikayuh ke belakang, maka akan memutar ban ke belakang = mengerem. Sepeda ini awalnya digunakan sebagai sepeda kurir / pengantar surat di AS. Hal ini karena bodinya yang ramping dan mudah melewati kemacetan agar dapat sampai ke tujuan lebih gesit. Ban sepeda fixie juga tipis. Sepeda fixie juga dilombakan di ajang balap sepeda dengan lintasan velodrome.

Sepeda fixie mencapai popularitas di Indonesia pada tahun 2010-an. Hingga kini, sepeda fixie tetap banyak dipakai sebagai alternatif kendaraan untuk transportasi. Biasanya fixie dipakai di perkotaan dengan jalan aspal yang mulus dan kecepatan sedang (tidak pelan seperti sepeda kota biasa).

Sepeda Gunung (MTB)

Sepeda gunung (mountain bike / MTB) dulu disebut juga all terrain bicycle (sepeda segala medan). Fungsinya untuk bersepeda di area off-road. Ciri sepeda gunung misalnya suspensi penuh depan belakang, ban besar dan tahan lama, rem lebih kuat, stang yang lurus, dan dilengkapi gir kecil agar dapat memanjat bagian curam.

Sepeda gunung biasanya punya ukuran diameter roda 26 – 29 inci (66 – 74 cm). Berat sepeda gunung juga bervariasi antara di bawah 10 kg sampai 20 kg tergantung jenisnya. Jenis sepeda gunung yang populer di Indonesia adalah downhill dan free ride. Beberapa jenis sepeda gunung lain:

• Cross country. Sepeda gunung jenis ini didesain untuk menjelajahi wilayah yang luas dan dengan berbagai medan. Sehingga, jenis sepeda ini punya rangka alumunium ringan dengan suspensi depan / depan belakang. Biasanya bobot sepeda cross country di bawah 10 kg. 
• Enduro/all-mountain (AM). Merupakan jenis pertengahan antara cross country dan free ride. Berat jenis sepeda ini sekitar antara 13 – 16 kg. Sepeda ini didesain untuk naik dan turun perbukitan dan berbagai medan + untuk dipakai sepanjang hari.
• Dirt jumping / urban and steer mountain bike. Merupakan jenis perpaduan sepeda BMX dan free ride. Jenis sepeda ini biasanya punya sadel yang rendah dan stang yang besar. Biasanya punya ukuran diameter roda 24-26 inci.
• Single-speed (SS). Berbeda dengan jenis sepeda gunung lain, jenis sepeda SS ini hanya punya satu gear (tidak bisa diubah-ubah). Gear ini disesuaikan pada medan, kekuatan pengendara, dan ukuran sepeda. 

Downhill

Sepeda gunung jenis downhill (turun bukit) difungsikan untuk melewati medan turunan. Biasanya digunakan dalam ajang balapan, sehingga rangkanya awet dan ringan. Bahan rangkanya biasanya mirip dengan rangka sepeda cross country, terbuat dari logam campuran alumuium dan serat karbon.

Berat sepeda downhill tidak lebih dari 18 kg (rata-rata 13 – 15 kg). Ukuran rodanya biasanya 27,5 inci (sekitar 70 cm), tapi ada juga yang sampai 29 inci (74 cm). Ban sepeda downhill tebal dan besar agar stabil saat lewat turunan curam.

Freeride

Sepeda freeride awalnya adalah sepeda downhill yang dimodifikasi sehingga mudah digunakan saat melewati tanjakan juga. Bodi sepeda freeride lebih pendek dan lebih ringan. Rangka sepeda downhill juga terbuat dari campuran logam alumunium atau baja dan lebih kecil dari sepeda downhill.

Sebenarnya perbedaan sepeda downhill dan freeride tidak terlalu jauh signifikan. Perbedaannya ada pada penggunaanya: sepeda downhill untuk balapan dengan medan turunan yang curam, sementara freeride dengan medan penuh tantangan (baik natural maupun buatan manusia). Contohnya, medan dengan tantangan lompat dari balok kayu, terjun dari jurang, dan lain-lain.

Sepeda Hybrid

Merupakan jenis sepeda yang mencampurkan ciri-ciri sepeda balap, sepeda gunung, dan sepeda touring. Hasilnya, sepeda hybrid dapat digunakan di berbagai kondisi berkendara. Sepeda hybrid punya stabilitas, kenyamanan, dan kemudahan penggunaan.

Sepeda hybrid terdiri dari beberapa jenis:

• Sepeda Trekking. Jenis sepeda ini merupakan sepeda hybrid yang punya aksesoris lengkap untuk touring. Misalnya, pelindung lumpur (slebor), rak / sadel belakang (di atas roda belakang), dan lampu.
• Cross Bike. Jenis sepeda cross bike punya rangka yang mirip dengan sepeda balap / sepeda touring. Cross bike biasanya didesain untuk bersepeda di area beraspal / sedikit tidak beraspal. Bodinya ringan, biasanya tidak perlu dilengkapi slebor, rak / sadel belakang, dan lampu. 
• Commuter Bike. Sepeda ini biasanya dipakai untuk alat transportasi ke kantor di daerah perkotaan (sehingga namanya commuter). Biasanya dilengkapi chain guard (pelindung rantai) agar celana pengendara tidak bakal tersangkut ke rantai saat mengayuh. Commuter bike juga ada yang dilengkapi lampu depan dan belakang.

Sepeda Kota (City Bike)

Sepeda kota merupakan jenis sepeda yang paling banyak di dunia. Sepeda ini difungsikan untuk bersepeda di perkotaan oleh siapapun dalam kondisi apapun. Sepea kota bukan jenis sepeda yang secara khusus dibuat untuk olahraga atau kompetisi seperti jenis lainnya.

Sepeda kota digunakan secara kasual di perkotaan, sehingga lebih mengutamakan kenyamanan daripada kecepatan. Posisi stang dan sadel dibuat agar tubuh pengendara dapat tegap saat bersepeda. Sadelnya juga biasanya lebih besar (agar lebih nyaman diduduki) + punya chain guard (pelindung rantai).

Sepeda Onthel

Sepeda onthel / sepeda ontel / sepeda unta dikenal juga dengan sepeda Belanda. Dikenal juga dengan sebutan roadster. Populer di Indonesia karena dibawa Belanda. Sepeda ini dibuat agar tahan lama sehingga memakai rangka yang keras dan berat, hasilnya bobot speda jadi 18-20 kg. Sepeda ini dilengkapi lampu + keranjang. Untuk versi wanita, selain keranjang, sepeda ini dilengkapi juga dengan pelindung rok agar rok tidak tersangkut di jeruji saat mengayuh.

Karena dibuat di jaman dulu, maka sepeda ini tidak punya suspension / shock breaker dan gear kecepatan. Sepeda ontel yang diproduksi di jaman dulu kini menjadi barang langka / klasik dan kadang dijual dengan harga mahal sebagai barang antik.

Sepeda Lipat

Sesuai namanya, sepeda lipat dapat dilipat agar dapat lebih mudah dibawa atau dimasukkan ke bagasi mobil untuk diangkut ke tempat yang jauh. Jenis sepeda ini ada yang besar (roda 26 inci / 66 cm) ada yang kecil (16 inci / 40,6 cm). Sepeda lipat dengan ukuran kecil biasa disebut sepeda portabel.

Jenis sepeda lipat dibagi berdasar cara melipatnya:

• Half or mid fold (lipat tengah). Sepeda lipat ini dilipat di bagian tengahnya dengan engsel di tengah bodi. Dengan desain ini, maka sepeda lipat jenis ini dapat punya ukuran roda yang cukup besar.
• Vertical fold (lipat vertikal). Jenis sepeda ini juga engselnya di tengah bodi, namun sepeda dilipat vertikal sehingga roda depan berputar 180 derajat ke belakang. Desain ini biasanya jadi lebih ringkas daripada desain lipat tengah.
• Break away (bongkar). Jenis sepeda lipat ini dapat dibongkar dan dipasang lagi jika akan dinaiki. Biasanya jenis sepeda lipat ini punya koper khusus untuk memasukkan bongkaran sepeda tersebut. 

Sepeda Listrik

Sepeda listrik adalah jenis sepeda yang dilengkapi dengan baterai untuk memberi energi listrik yang membantu laju sepeda. Listrik ini berasal dari baterai yang terdapat di sepeda. Baterai dapat diisi ulang dicolokan atau diisi dengan mengayuh pedal. 

Sepeda listrik dapat dibedakan berdasar jenis penggunaan energi listriknya:

• Pedal-assist (membantu pedal). Artinya, energi listrik ini membantu meringankan pedal Anda. Sehingga, Anda tidak perlu mengayuh berat untuk bersepeda dengan cukup kencang.
• Power-on-demand (tenaga jika diminta). Artinya, Anda dapat mengatur sendiri kapan sepeda Anda akan dialiri tenaga listrik. Jenis sepeda ini punya klep gas seperti di sepeda motor. Sehingga, saat bersepeda, Anda bisa mengayuh biasa, menarik gas (seperti sepeda motor), atau mengayuh dan menarik gas secara bersamaan.

Sepeda Tandem

Sepeda tandem merupakan jenis sepeda dengan lebih dari satu pengendara. Sepeda tandem dipakai dalam ajang Paralympic, di mana atlet disabilitas (buta) duduk di belakang didampingi kapten dengan pengelihatan penuh. Sepeda tandem dapat jadi alternatif jika Anda ingin bersepeda bersama anggota keluarga lain.

Sepeda tandem tidak hanya tersedia untuk dua pengendara, tapi bisa lebih. Tandem itu 3 orang disebut “triples” / “triplets”, 4 orang disebut “quads” / “quadruplets”, dan untuk 5 orang disebut “quints” / “quintuplets”.

Sepeda Touring

Sepeda touring didesain khusus untuk touring, sehingga punya kemampuan membawa beban banyak dan berat. Sepeda ini juga dilengkapi dengan berbagai poin / titik untuk menaruh barang bawaan, bisa di atas sadel belakang, di samping roda belakang, di depan stang, di samping roda depan, dan sebagainya. Rodanya biasanya berukuran 26 inci (66 cm) dengan 36 – 48 jeruji.

Sepeda touring juga ada yang berbentuk recumbent bike, yaitu sepeda dengan jok / sadel yang telentang agar pengendara lebih nyaman untuk bersepeda jauh. Sepeda touring ada juga yang berjenis sepeda tandem untuk touring bersama-sama lebih dari 1 orang. 

Merawat Sepeda

Sepeda juga perlu dirawat agar awet. Sebenarnya merawat sepeda tidak sesulit merawat kendaraan bermotor karena komponennya tidak terlalu rumit. Meskipun begitu, jika sepeda kondisi sepeda diabaikan maka sepeda jadi mudah berkarat, mudah lepas rantainya, ban mudah kempis, dan tidak nyaman dinaiki.

Beberapa tips merawat sepeda antara lain:

• Taruh sepeda di garasi / tempat tertutup. Hal ini untuk menghindarkan sepeda dari papan sinar matahari langsung yang dapat merusak cat. Menyimpan sepeda di garasi juga menghindarkan sepeda dari air hujan yang dapat menyebabkan karat.
• Taruh sepeda di tempat yang sering Anda lewati (misal di garasi dekat kendaraan Anda). Hal ini akan membuat Anda sering melihat sepeda tersebut, sehingga Anda tidak lupa untuk merawatnya.
• Jangan menaruh sepeda sembarangan misal dijatuhkan di lantai atau disandarkan ke tembok. Usahakan sepeda selalu punya standar atau digantung. Jika disandarkan, sepeda dapat jatuh dan dapat mengganggu komponennya. Jika ditaruh di lantai, maka sepeda mudah kotor.
• Rutinlah bersepeda agar sepeda selalu digunakan. Sepeda yang tidak digunakan akan kotor dan berdebu (karena tidak pernah dikeluarkan dari garasi), sehingga dapat merusak bagiannya.
• Lumasi kabel rem, rantai, dan gear agar nyaman dan aman dinaiki. Selain itu, rantai yang aus dapat merusak gear.
• Perhatikan selalu tekanan ban. Jangan sampai ban kempis karena dapat memudahkan benda asing menusuk ban dan masuk. Jangan bersepeda dengan ban kempis karena dapat merusak velg.
• Atur kekuatan rem. Jika tarikan rem terlalu dalam, maka Anda dapat terlambat mengerem saat keadaan mendadak. Sebaliknya, jika terlalu keras, maka rem dapat mengunci saat mengerem mendadak.
• Cuci rutin sepeda Anda. Setelah dicuci, lap sampai kering dan angin-anginkan. Hal ini untuk mencegah air masuk ke lubang-lubang dan sela-sela rangka sepeda dan malah membuat sepeda berkarat.
• Jangan sering-sering bersepeda dengan sepeda yang bukan pada fungsi utamanya. Misalnya, naik gunung dengan sepeda kota. Atau memacu sepeda / balapan sepeda dengan sepeda lipat. Hal ini dapat membuat komponen sepeda cepat rusak karena komponen tersebut dibuat untuk penggunaan tertentu masing-masing.

The post Sepeda: Jenis Sepeda + Tips Merawat Sepeda appeared first on Komunitas Hemat Sikatabis.